Yokosuka MXY-7

Yokosuka MXY-7
Yokosuka MXY-7 capturado, siendo transportado por personal estadounidense.
Tipo	Avión cohete kamikaze.
Fabricante	Yokosuka, Arsenal Aeronaval de Kasumigaura
Primer vuelo	Octubre 1944 (sin motor), noviembre 1944 (motorizado).
Introducido	1945
Retirado	1945
Usuario principal	JapónJapón Servicio Aéreo de la Armada Imperial Japonesa
Producción	1944-1945
N.º construidos	850

El Yokosuka MXY-7 Ohka 桜花 (flor de cerezo, 桜花^?) fue un avión creado por Japón exclusivamente para ser usado por pilotos suicidas kamikaze cerca del final de la Segunda Guerra Mundial. Los combatientes estadounidenses le pusieron el apodo de Baka, que en japonés significa tonto o estúpido.

Características

Se trataba de una pequeña bomba volante tripulada, trasportada por un bombardero Mitsubishi G4M "Betty", un Yokosuka P1Y Ginga "Frances" (Tipo 22) o por el nuevo Nakajima G8N Renzan "Rita" hasta las cercanías de su objetivo. Tras ser liberado, el piloto debía planear para, tras seleccionar un blanco, encender los motores cohete y picar contra el mismo. La aproximación final era imparable, especialmente para los Tipo 11, debido a la enorme velocidad alcanzada, llegando en una ocasión a atravesar el buque de lado a lado y estallando fuera del mismo. Versiones posteriores fueron diseñadas para ser lanzadas desde bases costeras y cavernas, e incluso desde submarinos equipados con catapultas, aunque ningún Ohka fue empleado de este modo.

Distintas opiniones

Hay perspectivas diferentes acerca del Ohka y sus pilotos en Japón comparadas con otros países. Los pilotos, miembros de la Jinrai Butai (Cuerpo del Dios del Trueno), son honrados actualmente en el Parque Ohka de la ciudad de Kashima, en monumentos en la ciudad de Kanoya, y Kamakura (en el Kenchō-ji) y en el Santuario Yasukuni, en Tokio. Yoshinori Kobayashi, uno de los más famosos mangakas de Japón, muestra a los kamikaze como ejemplo de los valores que se han perdido en el Japón moderno.​

Tipos

Yokosuka MXY-7 siendo lanzado desde un G4M.

Versiones operativas

• Kugisho/Yokosuka MXY-7 "Ohka" Tipo 11 Atacante Suicida propulsado por cohete. 852 construidos.

Versiones no operativas

• Kugisho/Yokosuka "Ohka" Tipo 21 Atacante Suicida propulsado por cohete. Alas de acero, un ejemplar.
• Kugisho/Yokosuka "Ohka" Tipo 22 Atacante Suicida propulsado por termorreactor. 50 construidos.
• Kugisho/Yokosuka "Ohka" Tipo 33 Atacante Suicida propulsado por turborreactor. Versión para ser lanzado desde un G8N.
• Kugisho/Yokosuka "Ohka" Tipo 43A Ko Atacante Suicida propulsado por turborreactor. Versión para ser lanzado desde submarinos.
• Kugisho/Yokosuka "Ohka" Tipo 43B Otsu Atacante Suicida propulsado por turborreactor. Versión para ser lanzado desde cuevas.
• Kugisho/Yokosuka "Ohka" Tipo 53 Atacante Suicida propulsado por turborreactor. Versión de planeo remolcado.

Entrenadores

• Kugisho/Yokosuka "Ohka" K-1 Entrenador de ataque suicida.
• Kugisho/Yokosuka "Ohka" K-1 Kai Entrenador de ataque suicida.

Especificaciones (Tipo 11)

Okha equipado con termorreactor.

Entrenadores biplaza cohete K1 Kai capturados.

Características generales

• Tripulación: uno
• Envergadura: 5,10 m
• Peso cargado: 2.140 kg
• Planta motriz: motor cohete .
  • Empuje normal: 2,60 kN

Rendimiento

• Alcance: km
• Radio de acción: km
• Alcance en combate: km
• Alcance en ferry: km
• Carga alar: 356 kg/m²
• Empuje/peso: 0,38

Véase también

• Bomba volante
• Kettering Bug

Aviones comparables

• Fieseler Fi 103 (bomba volante V-1)
• Messerschmitt Me 328

Referencias

• Hatsuho Naito. Thunder Gods: The Kamikaze Pilots Tell Their Stories. Dell, 1990. ISBN 0-440-20498-4
• S. Nohara. Illustrated Warplane History 8: The Xplanes of Imperial Japanese Army & Navy 1924-45. Green Arrow, Japón 1999. ISBN 4-7663-3292-X

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Yokosuka MXY-7.
• Morinoske: Testimonios de los pilotos (en inglés)
• Thunder Gods Análisis del libro de 1989 (en inglés)
• The Cherry Blossom Squadrons Análisis del libro de 1973 (en inglés)