Yokosuka MXY-7

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a: navegación, búsqueda


MXY-7
Ohka7 USGOV.jpg
Yokosuka MXY-7 capturado, siendo transportado por soldados estadounidenses.
Tipo Avión cohete kamikaze.
Fabricante Yokosuka, Arsenal Aeronaval de Kasumigaura
Primer vuelo Octubre 1944 (sin motor), noviembre 1944 (motorizado).
Introducido 1945
Retirado 1945
Usuario Bandera de Japón Japón
Servicio Aéreo de la Armada Imperial Japonesa
Producción 1944-1945
N.º construidos 850

El Yokosuka MXY-7 Ohka 桜花 (flor de cerezo?) fue un avión creado por Japón exclusivamente para ser usado por pilotos suicidas kamikaze cerca del final de la Segunda Guerra Mundial. Los combatientes estadounidenses le pusieron el apodo de baka, que en japonés significa tonto o estúpido.

Características[editar]

Se trataba de una pequeña bomba volante tripulada, trasportada por un bombardero Mitsubishi G4M "Betty", un Yokosuka P1Y Ginga "Frances" (Tipo 22) o por el nuevo Nakajima G8N Renzan "Rita" hasta las cercanías de su objetivo. Tras ser liberado, el piloto debía planear para, tras seleccionar un blanco, encender los motores cohete y picar contra el mismo. La aproximación final era imparable, especialmente para los Tipo 11, debido a la enorme velocidad alcanzada, llegando en una ocasión a atravesar el buque de lado a lado y estallando fuera del mismo. Versiones posteriores fueron diseñadas para ser lanzadas desde bases costeras y cavernas, e incluso desde submarinos equipados con catapultas, aunque ningún Ohka fue empleado de este modo. El proyecto Ohka no pudo alcanzar todo su mortifero potencial. Los Ohkas tuvieron poco éxito en el campo de batalla, debido a que los bombarderos que los transportaban eran blancos fáciles para los cazas estadounidenses. Tan solo 7 barcos estadounidenses sufrieron daños por parte de los Ohkas, entre los barcos alcanzados por el Ohka estaban el USS Stanly (DD-478) y el USS Mannert L. Abele.

Distintas opiniones[editar]

Hay perspectivas diferentes acerca del Ohka y sus pilotos en Japón comparadas con otros países. Los pilotos, miembros de la Jinrai Butai (Cuerpo del Dios del Trueno), son honrados actualmente en el Parque Ohka de la ciudad de Kashima, en monumentos en la ciudad de Kanoya, y Kamakura (en el Kenchō-ji) y en el Santuario Yasukuni, en Tokio. Yoshinori Kobayashi, uno de los más famosos mangakas de Japón, muestra a los kamikaze como ejemplo de los valores que se han perdido en el Japón moderno.[1]

Tipos[editar]

Yokosuka MXY-7 siendo lanzado desde un G4M.

Versiones operativas[editar]

  • Kugisho/Yokosuka MXY-7 "Ohka" Tipo 11 Atacante Suicida propulsado por cohete. 852 construidos.

Versiones no operativas[editar]

  • Kugisho/Yokosuka "Ohka" Tipo 21 Atacante Suicida propulsado por cohete. Alas de acero, un ejemplar.
  • Kugisho/Yokosuka "Ohka" Tipo 22 Atacante Suicida propulsado por termorreactor. 50 construidos.
  • Kugisho/Yokosuka "Ohka" Tipo 33 Atacante Suicida propulsado por turborreactor. Versión para ser lanzado desde un G8N.
  • Kugisho/Yokosuka "Ohka" Tipo 43A Ko Atacante Suicida propulsado por turborreactor. Versión para ser lanzado desde submarinos.
  • Kugisho/Yokosuka "Ohka" Tipo 43B Otsu Atacante Suicida propulsado por turborreactor. Versión para ser lanzado desde cuevas.
  • Kugisho/Yokosuka "Ohka" Tipo 53 Atacante Suicida propulsado por turborreactor. Versión de planeo remolcado.

Entrenadores[editar]

  • Kugisho/Yokosuka "Ohka" K-1 Entrenador de ataque suicida.
  • Kugisho/Yokosuka "Ohka" K-1 Kai Entrenador de ataque suicida.

Especificaciones (Tipo 11)[editar]

Yokosuka Ohka Modelo 22

Características generales

Rendimiento

Armamento

  • Bombas: Ojiva de 1.200 kg de trinitroaminol

Véase también[editar]

Aviones comparables[editar]

Notas[editar]

Referencias[editar]

  • Hatsuho Naito. Thunder Gods: The Kamikaze Pilots Tell Their Stories. Dell, 1990. ISBN 0-440-20498-4
  • S. Nohara. Illustrated Warplane History 8: The Xplanes of Imperial Japanese Army & Navy 1924-45. Green Arrow, Japón 1999. ISBN 4-7663-3292-X

Enlaces externos[editar]