Yokosuka MXY-7

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Yokosuka MXY-7
Yokosuka MXY-7 capturado, siendo transportado por personal estadounidense.
Tipo	Avión cohete kamikaze.
Fabricante	Japón Yokosuka, Kasumigaura Naval Air Arsenal
Primer vuelo	Octubre 1944 (sin motor), noviembre 1944 (motorizado).
Introducido	1945
Retirado	1945
Usuario	Japón Servicio Aéreo de la Armada Imperial Japonesa
Producción	1944-1945
N.º construidos	850

El Yokosuka MXY-7 Ohka 桜花 (flor de cerezo, 桜花^?) fue un avión creado por Japón exclusivamente para ser usado por pilotos suicidas kamikaze cerca del final de la Segunda Guerra Mundial. Los combatientes estadounidenses le pusieron el apodo de Baka, que en japonés significa tonto o estúpido.

Contenido 1 Características 2 Distintas opiniones 3 Tipos 3.1 Versiones operativas 3.2 Versiones no operativas 3.3 Entrenadores 4 Especificaciones (Tipo 11) 4.1 Características generales 5 Véase también 6 Aviones comparables 7 Notas 8 Referencias 9 Enlaces externos

[editar] Características

Se trataba de una pequeña bomba volante tripulada, trasportada por un bombardero Mitsubishi G4M "Betty", un Yokosuka P1Y Ginga "Frances" (Tipo 22) o por el planeado Nakajima G8N Renzan "Rita" hasta las cercanías de su objetivo. Tras ser liberado, el piloto debía planear para, tras seleccionar un blanco, encender los motores cohete y picar contra el mismo. La aproximación final era imparable, especialmente para los Tipo 11, debido a la enorme velocidad alcanzada, llegando en una ocasión a atravesar el buque de parte a parte estallando fuera del mismo. Versiones posteriores fueron diseñadas para ser lanzadas desde bases costeras y cavernas, e incluso desde submarinos equipados con catapultas, aunque ningún Ohka fue empleado de este modo.

[editar] Distintas opiniones

Hay perspectivas diferentes acerca del Ohka y sus pilotos en Japón comparadas con otros países. Los pilotos, miembros de la Jinrai Butai (Cuerpo de Dios del Trueno), son honrados actualmente en el Parque Ohka de la ciudad de Kashima, en monumentos en la ciudad de Kanoya, y Kamakura (en el Kenchō-ji) y en el Santuario Yasukuni, en Tokio. Yoshinori Kobayashi, uno de los más famosos mangakas de Japón, muestra a los kamikaze como ejemplo de los valores que se han perdido en el Japón moderno.^[1]

[editar] Tipos

[editar] Versiones operativas

• Kugisho/Yokosuka MXY-7 "Ohka" Tipo 11 Atacante Suicida propulsado por cohete. 852 construidos.

[editar] Versiones no operativas

• Kugisho/Yokosuka "Ohka" Tipo 21 Atacante Suicida propulsado por cohete. Alas de acero, un ejemplar.
• Kugisho/Yokosuka "Ohka" Tipo 22 Atacante Suicida propulsado por turborreactor. 50 construidos.
• Kugisho/Yokosuka "Ohka" Tipo 33 Atacante Suicida propulsado por turborreactor. Versión para ser lanzado desde un G8N.
• Kugisho/Yokosuka "Ohka" Tipo 43A Ko Atacante Suicida propulsado por turborreactor. Versión para ser lanzado desde submarinos.
• Kugisho/Yokosuka "Ohka" Tipo 43B Otsu Atacante Suicida propulsado por turborreactor. Versión para ser lanzado desde cuevas.
• Kugisho/Yokosuka "Ohka" Tipo 53 Atacante Suicida propulsado por turborreactor. Versión de planeo remolcado.

[editar] Entrenadores

• Kugisho/Yokosuka "Ohka" K-1 Entrenador de ataque suicida.
• Kugisho/Yokosuka "Ohka" K-1 Kai Entrenador de ataque suicida.

[editar] Especificaciones (Tipo 11)

[editar] Características generales

Características generales

• Tripulación: uno

• Longitud: 6.10 m

• Envergadura: 5.10 m

• Altura: 1.20 m

• Superficie alar: 6 m²

• Peso cargado: 2.140 kg

• Planta motriz: 3× motor cohete
  • Empuje normal: 2,60 kN de empuje cada uno.

Rendimiento

• Velocidad máxima operativa (Vno): 804,672 km/h
  1.040 km/h al picar con los 3 motores activados

• Autonomía de combate: 36 km

• Carga alar: 356 kg/m²

• Peso/empuje: 0,38

Armamento

• Bombas: Ojiva de 1.200 kg de trinitroaminol

[editar] Véase también

• Bomba volante
• Kettering Bug

[editar] Aviones comparables

• Fieseler Fi 103 (bomba volante V-1)
• Messerschmitt Me 328

[editar] Notas

[editar] Referencias

• Hatsuho Naito. Thunder Gods: The Kamikaze Pilots Tell Their Stories. Dell, 1990. ISBN 0-440-20498-4
• S. Nohara. Illustrated Warplane History 8: The Xplanes of Imperial Japanese Army & Navy 1924-45. Green Arrow, Japón 1999. ISBN 4-7663-3292-X

[editar] Enlaces externos

Commons

• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Yokosuka MXY-7.
• Morinoske: Testimonios de los pilotos (en inglés)
• Thunder Gods Análisis del libro de 1989 (en inglés)
• The Cherry Blossom Squadrons Análisis del libro de 1973 (en inglés)