Diferencia entre revisiones de «Jeep Cherokee»

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Revisión del 08:11 28 may 2010

Primera generación (SJ)
Jeep Cherokee de primera generación

Datos generales
Fabricante Stellantis North America
Período 1974-1983
Configuración
Segmento Segmento E
Dimensiones
Dimensiones 4735 / 1900 / 1685 / 2760 mm
Segunda generación (XJ)
Jeep Cherokee de segunda generación

Datos generales
Fabricante Stellantis North America
Período 1984-presente
Configuración
Segmento Segmento C
Dimensiones
Dimensiones Pre: 4200 / 1790 / 1615 / 2575 mm
Post: 4255 / 1725 / 1625 / 2575 mm
Tercera generación (KJ)
Jeep Cherokee de tercera generación

Datos generales
Fabricante Stellantis North America
Período 2002-2007
Configuración
Segmento Segmento C
Dimensiones
Dimensiones Pre: 4425 / 1805 / 1860 / 2645 mm
Post: 4500 / 1825 / 1820 / 2645 mm
Cuarta generación (KK)
Jeep Cherokee de cuarta generación

Datos generales
Fabricante Stellantis North America
Período 2007-presente
Configuración
Segmento Segmento C
Dimensiones
Dimensiones 4490 / 1840 / 1780 / 2695 mm

El Jeep Cherokee, actualmente Jeep liberty en el mercado Estados Unidos y Canadá, es un automóvil todoterreno producido por el fabricante estadounidense Jeep desde el año 1974. Existen cuatro generaciones del Cherokee, todas ellas con cinco plazas, carrocería de cinco puertas, motor delantero longitudinal y disponibles con tracción trasera o a las cuatro ruedas, con reductora.

Primera generación (1974-1983)

La primera generación del Cherokee (código de fabricación SJ) fue puesta a la venta en 1974. En la época se lo consideraba un automóvil grande (segmento E). Estaba a la venta con carrocerías de tres y cinco puertas, y su chasis era de largueros. Sus motores gasolina eran un seis cilindros en línea de 4.2 litros, un V8 de 5.9 litros y un V8 de 6.6 litros.

Segunda generación (1984-presente)

La segunda generación del Cherokee (código de fabricación XJ) fue vendida desde el año 1984. Incorpora una robusta carrocería monocasco, y de nuevo se ofrecía con tres y cinco puertas. Por su tamaño menor, pasó a la categoría de automóviles compactos (segmento C). Esta generación está actualmente en producción en China.

Los motores gasolina son de un cuatro cilindros en línea de 2.5 litros y entre 105 y 125 CV, un V6 de 2.8 litros y 175 CV, y un seis cilindros en línea de 4.0 litros y 195 CV. Los Diesel son un 2.1 litros de origen Renault y un 2.5 litros de 116 CV fabricado por VM Motori, ambos con cuatro cilindros en línea, inyección indirecta y turbocompresor.

El el 1997 recibe un «restyling» para actualizarlo e incorpora una nueva puerta tracera en metal ya que las anteriores eran de fibra de vidrio.

La plataforma del XJ proporciono la base para camioneta Jeep Comanche versiones caja corta y larga fabricadas entre 1986-1992.

Tercera generación (2002-2007)

La tercera generación del Cherokee (código de fabricación KJ) fue puesta a la venta en 2002. En Estados Unidos y Canadá, pasó a llamarse Liberty.

Los motores gasolina son un cuatro cilindros en línea de 2.4 litros y 150 CV, y un V6 de 3.7 litros y 210 CV. El Diesel es un cuatro cilindros en línea de 2.5 litros y 143 CV, con turbocompresor de geometría fija, inyección directa common-rail e intercooler. En 2004 se incorporó el motor de 2.8 litros y 150 CV para las versiones con cambio automático. En 2005 el modelo recibe un «restyling» (puesta al día) y el 2.8 CRD pasó a tener 163 CV gracias a un turbo de geometría variable y otros ajustes en la gestión electrónica.

Cuarta generación (2007-presente)

La cuarta generación del Liberty «Jeep Cherokee en el mercado internacional», (código de fabricación KK) fue presentada oficialmente en el Salón del Automóvil de Nueva York de 2007. El Dodge Nitro está construido sobre esta misma plataforma.

El único gasolina es el V6 de 3.7 litros y 205 CV, y el Diesel es un V6 de 2.8 litros y 177 CV, con turbocompresor de geometría variable, inyección directa common-rail e intercooler.

Las diferentes imágenes del «XJ»


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