Grupo Volkswagen

Grupo Volkswagen
Tipo	Pública (XETRA: VOW, FWB: VOW)
ISIN	DE0007664005 y DE0007664039
Industria	Automovilística
Forma legal	Gesellschaft mit beschränkter Haftung
Fundación	1937
Fundador	Frente Alemán del Trabajo
Sede central	Wolfsburg (Alemania)
Área de operación	mundial
Presidente	Hans Dieter Pötsch
Personas clave	Ferdinand Porsche
Productos	Automóviles
Ingresos	€ 108.900 millones (2007)
Beneficio económico	€ 6.540 millones (2007)
Beneficio neto	€ 4.120 millones (2007)
Activos	409 732 000 000 euros
Propietario	Porsche Automobil Holding SE, Qatar Investment Authority y Hannoversche Beteiligungsgesellschaft
Empleados	329.305 (2007)
Empresa matriz	Porsche Automobil Holding SE
Divisiones	Volkswagen Caminhões e Ônibus, Volkswagen Group China y Volkswagen
Miembro de	Movimiento Europeo Alemania, Open Automotive Alliance, World Wide Web Consortium, Association of German Transport Companies, Wi-Fi Alliance, Deutsches Institut für Normung, German Road Safety Council, ICC Germany, Verband der Automobilindustrie, Asien-Pazifik-Ausschuss der Deutschen Wirtschaft, Ostausschuss der Deutschen Wirtschaft, Deutsches Aktieninstitut, International Data Spaces, VDMA, Afrika-Verein, American Chamber of Commerce in Germany, Atlantik-Brücke, Bundesvereinigung Logistik, Deutsche Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen (fr), Deutsche Gesellschaft für Personalführung, Deutsche Gesellschaft für Qualität, Deutsche Vereinigung für Wasserwirtschaft, Abwasser und Abfall, Deutscher Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Verband (fr), Deutsches Rechnungslegungs Standards Committee, Deutsches Institut für Compliance (de), DIRK e.V., Instituto Europeo de Normas de Telecomunicaciones, European Business Aviation Association, Research Association for Combustion Engines, Fraunhofer Society, Gegen Vergessen – Für Demokratie, German Business Aviation Association (de), Gesellschaft für Datenschutz und Datensicherheit, Institute of Business Ethics, Laser Zentrum Hannover, Leibniz Universitätsgesellschaft Hannover e.V., Deutscher Markenverband (de), Sociedad Max Planck, German Asia-Pacific Business Association, Presse Club Hannover, Stifterverband für die Deutsche Wissenschaft, Verband Deutscher Kälte-Klima-Fachbetriebe (fr), German business travel association, Zentralverband Karosserie- und Fahrzeugtechnik (de), 5G Automotive Association e.V, Verein Deutscher Ingenieure, Ausschuss für Wirtschaftliche Verwaltung, DECHEMA, Automobilclub von Deutschland, Centro Aeroespacial Alemán, European Automobile Manufacturers Association, Kulturkreis der deutschen Wirtschaft y Comité Consultivo Internacional Telegráfico y Telefónico
Filiales	Audi Lamborghini Bentley Bugatti MAN Truck & Bus Scania AB SEAT S.A. Škoda Italdesign Giugiaro Skoda Auto Volkswagen India Porsche Volkswagen Group of America Volkswagen do Brasil quattro GmbH Volkswagen Group Rus Volkswagen Finance Luxemburg Volkswagen (China) Investment Company Carmeq Digiteq Automotive ŠkoFIN Porsche Bank România Porsche Česká republika Porsche Engineering Data:Lab Munich Volkswagen Group Components MOIA Volkswagen Slovakia Volkswagen Volkswagen Argentina Porsche Holding Volkswagen Autoversicherung (de)
Coordenadas	52°25′46″N 10°46′07″E
Sitio web	Volkswagen International

El Grupo Volkswagen (TYO: 7659) es un fabricante de automóviles alemán y una de las mayores empresas mundiales en el sector de la automoción. Su principal mercado es la Unión Europea y es propietario de diez marcas: Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, SEAT, Škoda y Volkswagen, junto con Scania (camiones y autobuses) y Volkswagen Vehículos Comerciales y recientemente adquirió el 19.9 por ciento de participación en las acciones del fabricante asiático Suzuki.

Historia

Volkswagen fue fundada en 1937 como una empresa pública por la entonces Alemania nazi para vender el Volkswagen Escarabajo. Después de la Segunda Guerra Mundial en 1945, el Ejército Británico tomó el control de la fábrica destrozada por las bombas y reanudó la producción del Beetle durante los difíciles años de la posguerra a los que Alemania tuvo que enfrentarse. En 1948, el gobierno británico devolvió la empresa al estado alemán, que fue gestionado por el ex jefe de Opel Heinrich Nordhoff.

En 1960, a partir de la emisión de acciones de parte del gobierno federal alemán en la empresa en el mercado de valores alemán, su nombre se convirtió en Volkswagenwerk Aktiengesellschaft (Aktiengesellschaft, abreviado AG, siendo el equivalente de Sociedad Anónima en español). El nombre fue cambiado a VOLKSWAGEN AG el 4 de julio de 1985, para reflejar la creciente diversificación global de la empresa desde su sede central y fábrica principal, la Volkswagenwerk en Wolfsburg, Alemania.

La corporación ahora usa este nombre u ocasionalmente 'Grupo Volkswagen' en mercados de lengua no alemana, y es actualmente el cuarto mayor fábricante de automóviles en el mundo. En 2005 Volkswagen vendió más de 5,2 millones de vehículos, que equivale al 9,1 % del mercado mundial.

En las últimas décadas Volkswagen ha ido incorporando a su grupo otros fabricantes de automóviles. El primero fue Audi, que se desarrolló muy positivamente a raíz de su pertenencia al grupo, y que se distinguiría como fabricante de automóviles de clase superior, comparables a Mercedes-Benz y a BMW. Posteriormente Volkswagen adquirió el fabricante español SEAT, cuyos modelos deberían ser de carácter deportivo y latino, en competencia con los automóviles italianos. El tercer fabricante que se incorporó fue Škoda, cuyos modelos estarían destinados principalmente a los nuevos mercados de la Europa del Este.

Disponer de cuatro compañías importantes de automóviles le dio a Volkswagen no sólo una facturación considerable, sino también la posibilidad de racionalizar la producción y de reducir costos. Volkswagen aprovechó esta oportunidad y comenzó a montar modelos parecidos de las cuatro marcas en idénticas plataformas, procedimiento en el que fue pionero en la industria mundial del automóvil.

Más recientemente Volkswagen ha adquirido otros fabricantes de automóviles, que aunque tienen series de producción reducidas, complementan la gama de modelos del grupo mediante automóviles de lujo, cuyas marcas gozan de un gran prestigio. Se trata de Bentley, Lamborghini y Bugatti.

En octubre de 2005, Porsche adquirió un 18.53% del negocio. Y en julio aumentaron su propiedad a un poco más del 25%. Esto fue supuestamente hecho para evitar un OPA extranjera, según informes de prensa. No obstante, muchos comentaristas argumentaron que esta compra encaja bien en la estrategia que Porsche tiene. En 2009 Porsche quiere adquirir el 75% de las acciones del Grupo Volkswagen, siendo así accionista mayoritario de Volkswagen AG o Grupo VW.

Propietarios

Las acciones de propiedad de Volkswagen AG se distribuyen de la siguiente manera:​

Por porcentaje de derechos a voto

• 50,76% - Porsche Automobil Holding SE.
• 20,1% - Estado Alemán de Baja Sajonia.
• 3,58% - Banco UBS AG, Zúrich.

Por porcentaje de capital suscrito

• 22,5% - Porsche Automobil Holding SE.
• 14,8% - Estado Alemán de Baja Sajonia.
• 30,9% - Accionistas privados / otros.
• 25,6% - Inversores institucionales extranjeros.
• 6,2% - Inversores institucionales Alemanes.

Enlaces externos

• Sitio corporativo
• Volkswagen AG Website Corporativo
• ¿VAG + Porsche = Auto Union?