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Trenes Neumaticos |
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Trenes Ferreos |
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[[FM-95A]] |
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[[FE-07]] |
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Parque Vehicular del Sistema de Transporte Colectivo. |
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[http://www.youtube.com/watch?v=xkoztMct9ZI] |
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El '''NM 83''' es un modelo de [[tren]] sobre neumáticos de caucho usado en el [[Metro de la Ciudad de México]] y es el Sexto tren con más antigûedad de todo el parque vehicular del Sistema de Transporte Colectivo - Metro. |
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Revisión del 08:37 8 feb 2010
El NM 83 es un modelo de tren sobre neumáticos de caucho usado en el Metro de la Ciudad de México y es el Sexto tren con más antigûedad de todo el parque vehicular del Sistema de Transporte Colectivo - Metro.
Este tren circula por las lineas 1,3,5 y 7.
Es el ultimo tren fabricado por Concarril,y el ultimo tren con asientos verdes.
Características
- Ancho de vía Ruedas de seguridad: 1,435 mm
- Ancho de Via de las llantas de tracción: 1,993 mm
- Voltaje Usado por el Tren: 750 VDC
- Sistema de Tracción:Chopper
- Sistema de Ventilación:Dispone de rejillas de ventilación y ventiladores en el techo.
- Fabricantes: Concarril.
- Series Motrices: NM-83A M0408 AL M0469
- Series Motrices: NM-83B M0470 AL M0519
- Interiores: asientos Color Verde y acabados interiores en blanco
- Monocoup: Campana eléctrica
- Pintura de la Carrocería: naranja
- Formaciones posibles: 6 vagones M-R-N-N-PR-M ó 9 vagones M-R-N-N-PR-N-N-R-M.
Curiosidades
Hay un tren NM-83 con serie motriz M0425 convertido a NE-92 completamente.