Diferencia entre revisiones de «Manuel D. Pizarro»

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Manuel Demetrio Pizarro (Córdoba 1841-1909), abogado, escritor, periodista y político argentino. Fue ministro de D. Servando Bayo (1877); diputado provincial; profesor de Derecho Civil en la Facultad de Jurisprudencia; Senador Nacional, ministro de la Nación durante el período de Roca y gobernador de la provincia de Córdoba.




Gobernación de Córdoba [editar]Manuel Pizarro asumía el 17 de mayo de 1892 la conducción de los destinos de la provincia de Córdoba avalado por una respetable acción parlamentaria.

Durante su mandato debió sortear los duros sucesos del proceso judicial iniciado al ingeniero Carlos Cassaffousth y a Juan Bialet Massé por supuestos vicios en la construcción del dique San Roque, la falta de capacidad económica para atender las obligaciones del Estado referidas a los empréstitos y diversos intentos revolucionarios.

Un hecho destacable fue la inauguración del ferrocarril de Trocha Angosta entre Córdoba y Cruz del Eje, realizado por la compañía de Otto Bemberg, y que recorría en dirección norte-sur todo el valle de Punilla.

Su actitud de no pleno acatamiento a las directivas del Partido Autonomista Nacional le incentivó a la organización del Partido Constitucional. Un severo entredicho entre las autoridades provinciales y nacionales se produjo cuando el gobernador Pizarro designó a Juan Antonio Álvarez al frente del Registro Cívico Nacional, lo que fue impugnado en Buenos Aires.

En noviembre de 1893, el doctor Manuel Pizarro tomó la drástica decisión de renunciar. Por diferentes causas, Pizarro era el tercer gobernador consecutivo del grupo liberal que no podía cumplimentar su mandato, al igual que Ambrosio Olmos y Miguel Marcos Juárez.

Revisión del 17:13 19 ene 2010

Manuel Demetrio Pizarro (Córdoba 1841-1909), abogado, escritor, periodista y político argentino. Fue ministro de D. Servando Bayo (1877); diputado provincial; profesor de Derecho Civil en la Facultad de Jurisprudencia; Senador Nacional, ministro de la Nación durante el período de Roca y gobernador de la provincia de Córdoba.


Gobernación de Córdoba

Manuel Pizarro asumía el 17 de mayo de 1892 la conducción de los destinos de la provincia de Córdoba avalado por una respetable acción parlamentaria.

Durante su mandato debió sortear los duros sucesos del proceso judicial iniciado al ingeniero Carlos Cassaffousth y a Juan Bialet Massé por supuestos vicios en la construcción del dique San Roque, la falta de capacidad económica para atender las obligaciones del Estado referidas a los empréstitos y diversos intentos revolucionarios.

Un hecho destacable fue la inauguración del ferrocarril de Trocha Angosta entre Córdoba y Cruz del Eje, realizado por la compañía de Otto Bemberg, y que recorría en dirección norte-sur todo el valle de Punilla.

Su actitud de no pleno acatamiento a las directivas del Partido Autonomista Nacional le incentivó a la organización del Partido Constitucional. Un severo entredicho entre las autoridades provinciales y nacionales se produjo cuando el gobernador Pizarro designó a Juan Antonio Álvarez al frente del Registro Cívico Nacional, lo que fue impugnado en Buenos Aires.

En noviembre de 1893, el doctor Manuel Pizarro tomó la drástica decisión de renunciar. Por diferentes causas, Pizarro era el tercer gobernador consecutivo del grupo liberal que no podía cumplimentar su mandato, al igual que Ambrosio Olmos y Miguel Marcos Juárez.


Enlaces externos



Predecesor:
Eleazar Garzón
Gobernador de Córdoba
1892-1893
Sucesor:
Julio Astrada