Diferencia entre revisiones de «Estación Maestranza»
Sin resumen de edición |
Revertidos los cambios de Albertoperez21 a la última edición de Albertoperez21 usando monobook-suite |
||
Línea 12: | Línea 12: | ||
|línea1 = |
|línea1 = |
||
|siguiente = [[Estación Nos|Nos]]<br/><small>3,5 km</small> |
|siguiente = [[Estación Nos|Nos]]<br/><small>3,5 km</small> |
||
|anterior2 = [[Estación San Bernardo (Chile)|San Bernardo]]<br/><small>1,3 km</small> |
|||
|línea2 = [[Archivo:Logo Metrotren.JPG|25px]] |
|||
|siguiente2 = [[Estación Nos|Nos]]<br/><small>3,5 km</small> |
|||
}} |
}} |
||
Revisión del 22:06 23 dic 2009
Maestranza | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ubicación | |||||||||
Coordenadas | 33°36′24″S 70°41′49″O / -33.606771, -70.69706 | ||||||||
Dirección | Avenida Portales s/n | ||||||||
Sector | Barrio Maestranza, San Bernardo. | ||||||||
Datos de la estación | |||||||||
Punto kilométrico | 17,3 | ||||||||
Inauguración | 1996 | ||||||||
Servicios | Metrotrén | ||||||||
N.º de andenes | Dos | ||||||||
N.º de vías | 2 | ||||||||
Propietario | EFE Trenes de Chile | ||||||||
Operador | EFE-Trenes Metropolitanos SA | ||||||||
Líneas | |||||||||
Línea(s) | Longitudinal Sur | ||||||||
| |||||||||
Estación Maestranza, es una estación ferroviaria ubicada en la comuna chilena de San Bernardo y es parte de la Línea Troncal Sur de la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE).
Historia
Desde 1920 en la comuna de San Bernardo funcionó la Maestranza Central de San Bernardo de los Ferrocarriles del Estado, lo que propició el desarrollo de la ciudad en torno a la activdad ferroviaria.
En el año 1996, luego de una licitación, la empresa Inversiones e Inmobiliaria Sur Sur S.A. se adjudicó el recinto, formando junto a la Empresa de Ferrocarriles del Estado la sociedad de Desarrollo Inmobiliario de San Bernardo S.A. (DIBSA), que se encargó de destruir una parte muy importante del patrimonio nacional, demoliendo la mayor parte de los antiguos talleres, conservándose para la posteridad sólamente el Pabellón Central (donde eran reparadas las locomotoras) y el pórtico de entrada por Avenida Portales, que quedó obstruido por la construcción de viviendas.
Los accionistas llegaron a un acuerdo en el que se estipuló la construcción de la estación Maestranza de Metrotrén, en un terreno de 7.700 m².
Dentro de las novedades que tenía era un diseño funcional adecuado para servicios de cercanías, y un paso peatonal bajo nivel de la vía, que era el segundo construido en el país, luego del existente en la Antigua Estación Central de Concepción.
En 2005, se le hicieron unas pequeñas remodelaciones en el sector de boleterías, la instalación de torniquetes, y el mejoramiento de la iluminación.
Servicios actuales
- Metrotrén