Diferencia entre revisiones de «GR-30»
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Desde la Circunvalación de Granada se construyó la llamada [[A-395|Ronda Sur]] ([[A-395]]), que se dirige hacia [[Sierra Nevada (España)|Sierra Nevada]]. Además ha sufrido ampliaciones de carriles en los últimos años. |
Desde la Circunvalación de Granada se construyó la llamada [[A-395|Ronda Sur]] ([[A-395]]), que se dirige hacia [[Sierra Nevada (España)|Sierra Nevada]]. Además ha sufrido ampliaciones de carriles en los últimos años. |
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Actualmenten la Circunvalación de Granada se encuentra saturada de tráfico (circulan unos 120.000 a 150.000 vehículos/día, de los que el 5% son vehículos pesados) |
Actualmenten la Circunvalación de Granada se encuentra saturada de tráfico (circulan unos 120.000 a 150.000 vehículos/día, de los que el 5% son vehículos pesados), por lo que ya han comenzado las obras de construcción de la llamada [[Segunda circunvalación de Granada]], que discurrirá al oeste de la actual Circunvalación de Granada. |
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Gracias a dicha infraestructura, el área metropolitana de Granada ha experimentado en 10 años una gran destrucción del territorio, la zonas urbanizadas y la especulación del suelo y la vivienda han crecido de forma exponencial, por lo que la calidad de vida de sus ciudadanos ha caído en picado: contaminación, ruido, tráfico, stress, tiempo en el astaco, mayores distancias trabajo-vivienda, destrucción del paisaje, etc... |
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== Véase también == |
== Véase también == |
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Revisión del 20:22 13 nov 2009
| Circunvalación de Granada | ||
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provincia de Granada,  España | ||
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| Datos de la ruta | ||
| Identificador |
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| ID europeo |
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| Tipo | Autovía | |
| Longitud | 15 km | |
| Orientación | ||
| Inicio | Plantilla:IdVíaEsp Albolote | |
| Fin | Plantilla:IdVíaEsp | |
Se denomina Circunvalación de Granada (o Primera Circunvalación de Granada) a la autovía A-44 (Bailén-Motril) a su paso al oeste de la ciudad de Granada, justo al lado de ella. Dicho tramo de la A-44 se construyó antes de que la A-44 llegase a la ciudad de Granada, en su proceso de construcción desde Bailén hacia Motril.
La Circunvalación de Granada es usada a diario por miles de vehículos que la utilizan tanto para acortar distancias entre las diferentes partes de la ciudad como para dirigirse hacia Jaén o la costa granadina, así como para enlazar con la A-92 y la A-92G, y dirigirse así hacia Sevilla, Málaga, Almería y Murcia.
Desde la Circunvalación de Granada se construyó la llamada Ronda Sur (A-395), que se dirige hacia Sierra Nevada. Además ha sufrido ampliaciones de carriles en los últimos años.
Actualmenten la Circunvalación de Granada se encuentra saturada de tráfico (circulan unos 120.000 a 150.000 vehículos/día, de los que el 5% son vehículos pesados), por lo que ya han comenzado las obras de construcción de la llamada Segunda circunvalación de Granada, que discurrirá al oeste de la actual Circunvalación de Granada.