Diferencia entre revisiones de «EVA Air»
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Revisión del 14:16 9 nov 2009
| Eva Air | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Boeing 747 de EVA | |||||
| |||||
| Fundación | 1989 | ||||
| Inicio | 1 de julio de 1991 | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional de Taiwan Taoyuan | ||||
| Sede central | Taoyuan, Taiwan | ||||
| Flota | 50 (+8 órdenes) | ||||
| Destinos | 45 | ||||
| Filial | Uni Air y Evergreen Airline Services Corp. | ||||
| Alianzas | Star Alliance | ||||
| Programa de viajero | Infinity MileageLands | ||||
| Compañía | Evergreen Group | ||||
| Página web | http://www.evaair.com | ||||
Eva Air es una aerolínea taiwanesa con base en el Aeropuerto Internacional de Taiwan Taoyuan cerca de Taipéi, Taiwan, que opera servicios de carga y pásajeros a destinos en Asia, Australia, Nueva Zelanda, Europa, y Norteamérica.
Desde su fundación en 1989, Eva Air se expandió incluyendo en sus servicios el de carga, ingeniería y el de agencia de viajes. En el área de carga trabaja con Evergreen Marine, compañía mundial de carga en mar y tierra. Su principal rival a nivel internacional es China Airlines.
Eva Air es una pionera de la clase económica premium, que debuto en 1991. Eva fue también la primera aerolínea taiwanesa en recibir el IOSA, acreditación de seguridad otorgada por la IATA.
Flota
La flota de la aerolinea EVA Air esta compuesta de los siguientes aviones.[1]
| Aviones | Total | Órdenes | Motor | Pasajeros Premium Laurel/Clase Elite/Clase Economica |
Rutas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Boeing 747-400 | 3 | 0 | CF6-80C2B1F | 36/56/280 (372) | Londres, Vancouver | |
| Boeing 747-400Combi | 4 | 0 | CF6-80C2B1F | 276 (28*/86*/162) | Hong Kong, Bangkok, Beijing, Shanghai, Hangzhou, Kuala Lumpur, Manila, Amsterdam, and Jakarta | |
| Boeing 747-400F | 9 | 0 | CF6-80C2B1F | - | Anchorage, Atlanta, Bangkok, Bruselas, Chicago-O'hare, Dallas-Fort Worth, Dubai, Ciudad de Ho Chi Minh, Hong Kong, Jakarta, Londres, Los Angeles, New York City, Osaka-Kansai, Penang, y Singapore | |
| Boeing 777-300ER | 12 | 3 | GE90-115B | 316 (42/63/211) | Hong Kong, Newark, Bangkok, Macau, Osaka-Kansai, Ho Chi Min City, San Francisco, Vancouver, Los Angeles, Paris, Vienna, Seattle, Beijing y Tianjin | |
| A330-200 | 11 | 0 | CF6-80E1A3 | 252 (24/-/228) | Brisbane, Vienna (ends October), Shenzhen, Guangzhou, Hong Kong, Hangzhou, Bangkok, Singapore, Tokyo-Narita, Kuala Lumpur, Macau, Manila, Fukuoka, Jakarta, Surabaya, Dalian, Ningbo, Wuhan, Qingdao, Chongqing y Ciudad de Ho Chi Minh | |
| A320-200 | 1 | 0 | V2527-A5 | 150 (12/-/138) | Denpasar | |
| MD-90 | 3 | 0 | V2500-D5 | 134 (12/-/122) | Macau, Hanoi, Phnom Penh, Komatsu y Miyazaki | |
| MD-90 | 3 | 0 | V2500-D5 | 152 (12/-/140) | Macau, Hanoi, Phnom Penh, Komatsu y Miyazaki | |
| MD-11F | 8 | 0 | CF6-80C2D1F | - | Anchorage, Bangkok, Bruselas, Chicago-O'hare, Dallas, Delhi, Dubai, Frankfurt, Hong Kong, Londres, Los Angeles, Paris, y Penang |