Diferencia entre revisiones de «Autovía Vigo-Frontera Portuguesa»

← Ir a diferencia anterior Ir a siguiente diferencia →

Contenido eliminado Contenido añadido

En renglón

Revisión del 08:38 11 jul 2009

En el futuro, va a prolongarse la A-55 hasta La Coruña desde Pontevedra (Barro con la nueva conexión de la futura autovía A-57), con esa prolongación permitirse gran parte de la nueva duplicación de la carretera N-550 con los 3 tramos proyectados en el futuro: Sigras (A-6)-Sigüeiro, Sigüeiro-Padron y Padron-Barro (A-57). Desde Sigras, esta el lado de la N-550, allí entra la futura autovía A-55 desde la A-6 que conecta a la AP-9 y la AC-14, seguramente el proyecto estaría un kilometro al Este de la carretera N-550 en la localidad coruñesa de Sigras, llegando a los municipios de Carral, Meson do Vento y Órdenes, hasta terminar en Sigüeiro.

Entre Sigüeiro a Padron, entraría en distintas fases, una en la futura nueva circunvalación Oeste de Santiago de Compostela, otra conexión de la A-54 con la gran ampliación de la AP-9, tramo libre de peaje (circunvalación Este de Santiago de Compostela), de 4 a 5 carriles, llegando hasta Padrón. Y en la actualidad, continua en estudio informativo, aunque va en tramitación de la Declaración Impacto Ambiental que podría estar publicado la información publica en el plazo de 2 años. Y seguramente que en el año 2015 ó 2016 será una realidad.

Entre Padrón a Barro (A-57), entraría en la zona complicada de las altas y medias montañas con el gran bosque alrededor, y el más afectado es la zona de Caldas de Reis. Allí permite conectar con la carretera de Villagarcía de Arosa y Lalín y terminaría con la futura autovía A-57 hasta Vigo y Portugal, en la localidad pontevedresa de Barro.

Tramos

Tramo	Estado (2009)	km
Sigrás (A-6) - Carral	Pendiente del nuevo Estudio Informativo (en algún futuro lejano) (Propuesta de la Xunta de Galicia)	-
Carral - Órdenes	Pendiente del nuevo Estudio Informativo (en algún futuro lejano) (Propuesta de la Xunta de Galicia)	-
Órdenes - Sigüeiro	Pendiente del nuevo Estudio Informativo (en algún futuro lejano) (Propuesta de la Xunta de Galicia)	-
Sigüeiro - Lavacolla (A-54)	Estudio Informativo (Ministerio de Fomento)	-
Lavacolla (A-54) - Santiago de Compostela Norte (SC-20)	En Servicio (Comparte con A-54)	-
Nuevo Periférico Oeste de Santiago de Compostela	Estudio Informativo (Ministerio de Fomento)	-
Ampliación de la AP-9 Libre de Peaje (Circunvalación Este de Santiago de Compostela)	Estudio Informativo (Ministerio de Fomento) (Ampliación de 4 a 5 carriles)	-
Santiago de Compostela Sur - Padrón	Estudio Informativo (Ministerio de Fomento)	-
Padrón - Caldas de Reyes	Pendiente del nuevo Estudio Informativo (en algun futuro lejano) (Propuesta de la Xunta de Galicia)	-
Caldas de Reyes - Barro (Pontevedra Norte, A-57)	Pendiente del nuevo Estudio Informativo (en algún futuro lejano) (Propuesta de la Xunta de Galicia)	-

@@ Línea 5: / Línea 5: @@
 |inicio= [[Vigo]]
 |fin= [[Pontevedra]]
-|long= (No está en Servicio)
+|long= (En Servicio) 32 }}
 En el futuro, va a prolongarse la [[A-55]] hasta [[La Coruña]] desde [[Pontevedra]] ([[Barro]] con la nueva conexión de la futura autovía [[A-57]]), con esa prolongación permitirse gran parte de la nueva duplicación de la carretera [[N-550]] con los 3 tramos proyectados en el futuro: [[Sigras]] (A-6)-[[Sigüeiro]], [[Sigüeiro]]-[[Padron]] y [[Padron]]-[[Barro]] (A-57). Desde [[Sigras]], esta el lado de la [[N-550]], allí entra la futura autovía [[A-55]] desde la [[A-6]] que conecta a la [[AP-9]] y la [[AC-14]], seguramente el proyecto estaría un kilometro al Este de la carretera [[N-550]] en la localidad coruñesa de [[Sigras]], llegando a los municipios de [[Carral]], [[Meson do Vento]] y [[Órdenes]], hasta terminar en [[Sigüeiro]].