Enzo Potolicchio

Vicente "Enzo" Potolicchio (nacido el 7 de agosto de 1968 en Caracas) es un piloto de automovilismo y empresario venezolano, que compite en las carreras de gran turismo y sport prototipos. Potolicchio logró victorias de clase LMP2 en las 12 Horas de Sebring y en las 24 Horas de Le Mans, ambas en 2012, así como también un segundo puesto absoluto en las 24 Horas de Daytona de ese mismo año. Ha obtenido 1 victoria, 1 pole y 7 podios en la clase Prototipos Daytona de la Grand-Am Rolex Sports Car Series. También ha sido bicampeón del Desafío Ferrari de Norteamérica.

Carrera

Potolicchio disputó en 1987 la Copa Renault Fuego, donde logró 2 victorias, y un quinto lugar. Fue campeón del SSCA National en 1994, consiguiendo 6 victorias, 4 poles, y 2 récord de pista. En 1998 compite en la Fórmula Ford 1600 Venezuela, donde obtuvo 4 victorias y 3 segundos puesto; en ese año, venció 11 carreras de la Super Copa Porsche Venezuela. Fue subcampeón de la Fórmula Ford 2000 Venezuela en 1999 y campeón en 2005. Luego de competir en motociclismo entre 2008 y 2009, disputó las últimas dos fechas del Desafío Ferrari de Norteamérica del 2009, donde consiguió una victoria y un tercer lugar; después en 2010 y en 2011 se coronaría campeón del Desafío Ferrari de Norteamérica.

En 2011, disputó 9 carreras de la Rolex Sports Car Series con un Prototipo Daytona Riley ganando la fecha final de la temporada en Mid-Ohio y concluyendo 21º en el campeonato de pilotos de clase DP. El año siguiente, en la Rolex Sports Car Series consiguió tres segundos puestos, un tercero y un cuarto, para terminar 15º en el campeonato de pilotos de clase DP. Además disputó el Campeonato Mundial de Resistencia para Starworks con un HPD ARX-03b de la clase LMP2; obtuvo victorias de clase en las 12 Horas de Sebring en las 24 Horas de Le Mans y en las 6 Horas de Sao Paulo, y podios de clase en siete carreras de ocho, ayudando a que Starworks se consagrará campeón de equipos en la clase LMP2.

Para 2013 Potolicchio forma su propio equipo llamado 8 Star Motorsports, con el que él compitió en la Rolex Sports Car Series con un Chevrolet Corvette DP. Con dos segundos puestos, y un cuarto finalizó 27º en el campeonato de pilotos de la clase Prototipo Daytona. También Enzo compitió con 8 Star en el Campeonato Mundial de Resistencia con una Ferrari 458 Italia GT2 de la clase GTE-AM; logró dos victorias en Spa-Francorchamps y Shanghái, dos segundos puestos, un tercero y dos cuartos para terminar tercero en el trofeo para pilotos de la clase GTE-Am, pero contribuyó a que su equipo se llevará el título de equipo de esa clase.