Discusión:Viaducto de Millau

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Veo algunas contradicciones en este párrafo:

El Viaducto Millau prácticamente duplica la altura del que hasta entonces era el puente más alto del mundo, el Europabrücke en Austria. También se convirtió en el más alto puente de carretera si se toma como referencia el nivel de la calzada. La altura de 270 m a la cual se encuentra la misma, supera los 267 m del puente sobre el valle del New River en Virginia Occidental, Estados Unidos. Los 321 m del puente sobre el Río Arkansas superan al viaducto Millau, pero en aquel caso se trata de un puente peatonal.

Si el Europabrücke mide la mitad que este, ¿cómo podía ser hasta ahora el primero el puente más grande del mundo si hay otros que miden mucho más de la mitad? Creo que el párrafo está mal redactado y genera confusión. Al menos yo no termino de entender nada coherente. — El comentario anterior es obra de Gabriel Abril (disc. · contr. · bloq.), quien olvidó firmarlo. Echani (discusión) 09:42 27 oct 2010 (UTC)[responder]

Estáis seguro que el viaducto fue diseñado por Foster? Tengo entendido que su estudio depuró arquitectónicamente la solución, pero dudo que lo diseñara. — El comentario anterior fue realizado desde la IP 62.15.157.44 (discusión) .

Autor del Proyecto[editar]

Desde luego, Millau quedará a mayor gloria de Sir Norman Foster.

Nadie sabe quien es el INGENIERO que de verdad lo ha proyectado, el que, más alla de dibujarlo, sencillamente, lo ha hecho posible.

No voy a dar su nombre, más allá de que es francés y, desde luego, el que en Wikipedia ni siquiera se le cite no empañará su trabajo, que ya era IMPRESIONANTE antes de este Proyecto. Quien haya redactado el artículo debería preocuparse por obtener el nombre del autor.

En el artículo sobre el Puente del Alamillo, en Sevilla, se citan las dificultades que tuvieron que resolver todos los grandes "pontífices" españoles (y los tenemos entre los mejores) para arreglar el desaguisado que era el diseño de Calatrava (por cierto, y para que no haya dudas, diré que el Alamillo me parece una obra soberbia, desde luego de lo mejor de Calatrava).

Sea pues Millau una obra de Foster (o de cualquiera de los segundos de a bordo de su oficina). Los que tenemos que ver con la profesion sabemos quien es su auténtico autor. — El comentario anterior fue realizado desde la IP 212.81.200.5 (discusión) .

El ingeniero autor del proyecto de este viaducto es el francés Michel Virlogeux, al cual he añadido hace tiempo al texto del artículo.
Procedo a eliminar la Categoría:Puentes de Norman Foster, porque además de ser una aberración dentro de la Categoría:Puentes por ingeniero, es falso, amén de una categoría de un único elemento posible, tal como la Categoría:Autores del Quijote.Rondador (discusión) 17:43 30 jul 2007 (CEST)

Enlaces rotos[editar]

Elvisor (discusión) 06:12 2 dic 2015 (UTC)[responder]

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Pendiente.[editar]

He pasado por el viaducto hacia Paris hace 2 días y de vuelta hoy. La pendiente es descendente hacia el norte. 83.42.58.224 (discusión) 15:22 20 ago 2022 (UTC)[responder]