Codaste
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En náutica, el codaste (roda de popa) es el elemento estructural, de acero o de madera, en que termina el buque por la popa. Es la continuación de la quilla, en el que terminan las planchas o tablones del forro exterior. Sirve de soporte de giro del timón, por lo que su forma depende de si el buque tiene o no tiene hélice. En los buques antiguos era una gran pieza fundida que permitía alojar la hélice en un hueco llamado vano, limitado por el codaste proel y el codaste popel.[1] (fr. Etambot, Etambord; ing Stern post; it. Asta di poppa).
Partes
Sus partes más importantes son:
- Codaste popel: es el extremo de popa del codaste y perpendicular de popa.
- Codaste proel: es el que lo vincula a las tracas del forro del casco.
- Henchimiento: es el soporte del eje portahélice.
- Tintero: es el alojamiento para el extremo del eje de la pala.
- Talón (Patilla): es el que soporta el peso de la pala de timón
- Alefriz (Escarba, Escorba, Gressa): que lo vincula a la quilla.
Expresiones
- Armar y apuntar el codaste: frase. Fijar en él los yugos y establecerlo en su lugar al extremo de la quilla, para lo cual se usa de la cabria.
Véase también
Referencias
- ↑ Enciclopedia, 1957, pp. 257,258.
Bibliografía utilizada
- Enciclopedia, General del Mar (1957), Garriga, Ediciones, ed., Enciclopedia General del Mar II, Madrid - Barcelona.
Enlaces externos
Wikcionario tiene definiciones y otra información sobre codaste.
Datos: Q2401090