Cicaré Helicópteros S.A.
| Cicaré S.A. Helicópteros | ||
|---|---|---|
| Tipo | Sociedad Anónima | |
| Industria | Aeroespacial, armamento | |
| Forma legal | sociedad por acciones | |
| Fundación | 1972 | |
| Sede central |
 Saladillo (Buenos Aires) | |
| Administración |
Augusto Cicaré (Fundador) Fernando Cicaré (Socio Director) Alfonso Cicaré (Socio Director) Juan Manuel Cicaré (Socio Director y Presidente) José Sassot (Gerente Administrativo y Finanzas) | |
| Productos |
Helicópteros UAVs | |
| Empleados | 20 | |
| Empresa matriz | Saladillo, Buenos Aires | |
| Filiales |
Cicaré Europe Cicaré USA | |
| Sitio web | www.cicare.com.ar | |
Cicaré S.A. Helicópteros, originalmente Cicaré Aeronáutica SA, es una fábrica argentina de helicópteros fundada por Augusto Cicaré en 1972, en la ciudad bonaerense de Saladillo.
Con diseño propio, construyó varios prototipos incluyendo algunos bajo contrato con la Fuerza Aérea Argentina, sin mucho éxito hasta la llegada del CH-7 un helicóptero deportivo liviano en la década de 1990. En marzo de 2007 estuvo listo el primer prototipo de Cicaré CH-14, un helicóptero liviano para el Ejército Argentino.
Productos[editar]
Aunque Cicaré S.A. Helicópteros es una empresa dedicada principalmente a la fabricación de helicópteros, cabe destacar que también produce otras productos tales como simuladores y sistemas diésel-gas. En la actualidad es la única productora en Latinoamérica de helicópteros ultralivianos. Exportan a Europa, Australia, Medio Oriente, Taiwán, China y Alaska.[1]
Helicópteros[editar]
Antiguos Productos[editar]
- CH-1 (1961)
- CH-2 (1964)
- CH-3 COLIBRI (1976)
- CH-4 (1982) 55 Hp
- CH-5 AG (1986) Agrícola 150 Hp
- CH-6 (1987)
- CH-7 (1991)
- CH-7 ANGEL (1991)
- CH-8 UL (1993)
- CH-9 (1995)
- CH-10 (1997) ultraliviano contrarotativo
- CH-6T (1999)
- CH-14 (2007) Defensa, motor a turbina
Productos en Comercialización[editar]
| Modelo | Configuración | Motor | Potencia [HP] |
|---|---|---|---|
| Cicaré SVH-4 | Simulador de entrenamiento | Rotax 912 | 100 |
| Cicaré 7B | Monoplaza | Rotax 912 ULS | 100 |
| Cicaré 7T | Biplaza en tándem | Rotax 914UL | 115 |
| Cicaré 8 | Biplaza lado a lado ultraliviano | Epapower 917Ti | 135[2] |
| Cicaré 12 | Biplaza lado a lado | Lycoming HIO-360 | 180 |
Productos en Desarrollo[editar]
- CH-11 Monoplaza contrarotante Rotax 75 HP
- RUAS-160 (Rotary Unmanned Air System) Helicóptero contrarotante no tripulado 39 HP
Véase también[editar]
- Fábrica Argentina de Aviones
- Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado
- Instituto Aerotécnico
- Aero Boero
- AeroDreams
- Chincul
- Sfreddo & Paolini, Fábrica Argentina de Aviones
- RACA
- SEMAN
Referencias[editar]
- Gunston, Bill (1993). World Encyclopedia of Aircraft Manufacturers. Annapolis: Naval Institute Press. p. 78.
- ↑ Merolla, Daniel (8 de junio de 2015). «El mago de los helicópteros inventa y fabrica en Saladillo». ABC Saladillo. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 31 de agosto de 2015.
- ↑ «EPA Power Rotax 914 Engine Conversion». www.experimentalaircraft.info. Consultado el 19 de agosto de 2021.
