Caproni Ca.113

Caproni Ca.113
Un Caproni Ca.113.
Tipo	Avión de entrenamiento
Fabricante	Caproni
Primer vuelo	1931
Estado	Retirado
Usuario principal	Véase Usuarios

El Caproni Ca.113 era un entrenador avanzado biplano, producido en Italia y Bulgaria a inicios de la década de 1930.

Diseño

Fue diseñado como el sucesor del Ca.100, por lo que era un avión más potente y robusto, capaz de efectuar acrobacias. Era de diseño convencional, con dos cabinas en tándem, alas de igual longitud y las ruedas del tren de aterrizaje cubiertas por grandes carenados.

Historial operativo

Las capacidades del Caproni Ca.113 fueron demostradas por Mario De Bernardi al ganar el trofeo acrobático en las Carreras Aéreas de Cleveland de 1931 y al ser empleado para batir una serie de récords aéreos, principalmente un récord mundial de altitud de 14.433 m fijado por Renato Donati el 11 de abril de 1934.^{[cita requerida]} Otros récords incluyen el récord mundial de altitud por una piloto a 12.010 m, fijado por la Condesa Carina Negrone en 1935,^{[cita requerida]} así como récords de vuelo invertido contínuo. Estos últimos fueron fijados por Tito Falconi en las Carreras Aéreas Nacionales de 1933, al volar de cabeza desde Los Ángeles a San Diego, para después del encuentro de competidores volar de cabeza desde St. Louis a Chicago.^{[cita requerida]}

El Caproni C.113 también fue producido por la subsidiaria que Caproni fundó en Kazanlak, Bulgaria. En este país fue conocido como Chuchuliga ("Alondra") y en 1938-1939 se produjeron una serie de versiones designadas KB-1 KB-2UT, KB-2A, KB-3, KB-4 y KB-5, (KB por Kaproni Bulgarski) algunas de las cuales llevaban armamento. Se produjeron 107 aviones, la mayor parte de éstos siendo empleados por la Real Fuerza Aérea Búlgara, donde sirvieron hasta que el país fue ocupado por la Unión Soviética.^{[cita requerida]}

Usuarios

Bulgaria

• Fuerza Aérea de Bulgaria

Perú

• Fuerza Aérea del Perú

Portugal

• Fuerza Aérea Portuguesa - Un avión

Especificaciones

Referencia datos: ^{[cita requerida]}

Características generales

• Tripulación: 2 (piloto e instructor)
• Longitud: 7,30 m
• Envergadura: 10,50 m
• Altura: 2,70 m
• Superficie alar: 27 m²
• Peso vacío: 850 kg
• Peso útil: 1.100 kg
• Planta motriz: 1× Piaggio Stella VII C.35 radial.
  • Potencia: 370 cv (276 kW)

Rendimiento

• Velocidad máxima operativa (V_no): 250 km/h
• Alcance: 300 km
• Techo de vuelo: 7.300 m
• Régimen de ascenso: 8,8 m/s

Referencias

• Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. Londres: Studio Editions. p. 234. 
• World Aircraft Information Files. Londres: Bright Star Publishing. pp. Documento 891 Plancha 10. 

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Caproni Ca.113.
• José Abelardo Quiñones haciendo su vuelo invertido con un Ca.113 (video)
• Kaproni-Bulgarski