GT-CER
GT-CER | ||
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Actual | 2019 | |
Categoría |
Turismos Resistencia | |
Temporada inicial | 2008 | |
Ámbito | España | |
Participantes | ||
Neumáticos | M Michelin | |
Sitio oficial | ||
El GT-CER es una competición de automovilismo que se disputa en España bajo la organización de VLine desde sus inicios en 2008. En la misma se disputan el Campeonato de España de Resistencia[1] y el Campeonato de España de GT[2]. El proveedor único de neumáticos es Michelin y actualmente se está disputando la temporada 2019.
Historia
Tras una exitosa primera temporada bajo la nomenclatura Open de España de Resistencia, que contó con el apoyo de la Federación Catalana de Automovilismo, el campeonato CER empezó en 2008, con el nombre de Copa de España de Resistencia y apoyado por la RFEDA, nutriéndose los primeros años del cierre de las Copas Hyundai, la SEAT León Supercopa, de la Copa Peugeot 207, de la MINI Challenge España y de la Renault Clio Cup. En general, siempre ha estado abierta a cualquier coche de competición de Turismos. En 2011 y 2012 se modificaron las categorías, añadiendo dos divisiones en función de sus prestaciones para conseguir más igualdad. También se añadieron los trofeos amateur en 2011 y junior en 2013.
En 2014 se cambia la denominación del campeonato, que pasa de Copa a Campeonato. Por otra parte Vline estrena un campeonato de GTs nacional, aprovechando el declive en que se encontraba el Iber GT de GT Sport.[3] El primer año de competición, ésta se disputa bajo el nombre de Michelin Endurance Series, donde las carreras duran hasta cuatro horas, punuando las 2 primeras 2 horas de cada carrera para el Campeonato de España de GT.[4] En 2016 se disputa bajo el nombre CER Long Distance.
También ese año se instaura el Trofeo TCR dentro de la clase 1, siguió en 2017 donde se crea un TCR Ibérico externo[5] junto con organizadores portugueses, el cual fracasa aquí. En 2018 la división 1 se oficializa como Campeonato de España de TCR.
En 2017, la rama de Turismos y la de GTs se unen creando el GT-CER actual y compartiendo pista en todas las rondas, creando parrillas de hasta casi 60 coches en las carreras de 2 horas. En 2019 se unen al formato de los "Racing Weekends" que relanza la RFEDA para competir prácticamente en todas las rondas junto con el revivido Campeonato de España de Turismos y el Campeonato de España de F4.[6]
Formato
En el formato actual de carreras, se disputan 2 tipos de carreras: 1 carrera de 2 horas más una vuelta con parada en boxes obligatoria o 2 carreras de 55 minutos más una vuelta sin parada. En este segundo caso, corren juntas las categorías Clase 1 del CER y los GT por un lado; y las Clase 2 y Clase 3 del CER por el otro.
Categorías
- Campeonato de España de Resistencia[7]
La Clase 1 está formada por los TCR y la D2, la Clase 2 por la D3 y D4; y la Clase 3 por la D5 y el Open Michelin.
- TCR: Modelos aprobados por las TCR International Series.
- División 2: Vehículos con potencia no inferior a 3 Kg/Cv.
- División 3: Vehículos con potencia no inferior a 4 Kg/Cv.
- División 4: Vehículos con potencia no inferior a 4,3 Kg/Cv.
- División 5: Vehículos con potencia no inferior a 6 Kg/Cv.
- Open Michelin: Hyundai Accent/Getz, Mazda MX5, Suzuki Swift o Ford Fiesta ST-Line.
- Campeonato de España de GT[8]
- Clase 1: Vehículos con especificaciones FIA GT2 y FIA GT3
- Clase 2: Vehículos GT procedentes de copas monomarca
- Clase 3: Vehículos con especificaciones GT4 y Mitjet
Trofeos actuales
- Trofeos Pagid TCR y Clio
Son elegibles los pilotos que compiten con los siguiente vehículos: CUPRA TCR, Audi RS3 TCR, SEAT León TCR, Volkswagen Golf TCR y Renault Clio Cup IV.
- Pura Pasión Cup
Elegibles los pilotos que compiten con Ford Fiesta ST-Line.
- Trofeo Damas
Son elegibles todas las Damas que participen al menos en cuatro carreras de la temporada.
- Trofeo Juan Fernández (Amateur)
Son elegibles todos los pilotos que tengan 50 o más años y que participen al menos en cuatro carreras de la temporada.
- Trofeo Junior
Son elegibles todos los pilotos que tengan 25 o menos años y que participen al menos en cuatro carreras de la temporada.
Ganadores
Open de España de Resistencia
Año | Absoluto |
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2007 | Marcel Costa Aleix Costa |
Copa de España de Resistencia
Campeonato de España de Resistencia
Año | Clase 1 | División 1 | División 2 | Clase 2 | División 3 | División 4 | Clase 3 | División 5 | División 6 | ||
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2015 | Álvaro Fontes | Álvaro Fontes | Jacques André Dupuy Bruno Cosin |
Jordi Solà Jean-Louis Dauger |
Frédéric Billon Thierry Malasagne |
Álvaro Huertas Fernán |
Jose Mª González | Jose Mª González | Stefano Bozzoni | ||
Año | Clase 1 | TCR | División 1 | Clase 2 | División 2 | División 3 | Clase 3 | División 4 | División 5 | ||
2016 | Faust Salom Joan Font |
Faust Salom Joan Font |
Vicente G. Vallés Miquel Socias |
Frédéric Billon Thierry Malasagne |
sin participantes | Frédéric Billon Thierry Malasagne |
Jose Mª Reina | Jose Mª Reina | Busian Fontán Samuel Gómez | ||
Año | Clase 1 | División 1 | División 2 | Clase 2 | División 3 | División 4 | Clase 3 | División 5 | División 6 | ||
2017 | Joan Vinyes Joan Font |
Joan Vinyes Joan Font |
Stefano Bozzoni | Enrique Hernando | Enrique Hernando | Arturo Espuny | Israel de Ana Jose de Ana |
Moisés Ruiz Alfonso Colomina |
Israel de Ana Jose de Ana | ||
Año | Clase 1 | TCR | División 2 | Clase 2 | División 3 | División 4 | Clase 3 | División 5 | División 6 | ||
2018 | David Cebrián Max Llobet |
David Cebrián Max Llobet |
Andoni Parron | Ferrán Méndez | Ángel Santos | Ferrán Méndez | Vicente Vallés | Juan Campos | Iván Velasco | ||
Año | Clase 1 | TCR | División 2 | Clase 2 | División 3 | División 4 | Clase 3 | División 5 | Open Michelin | ||
2019 | Alba Cano | Alba Cano | Pierre Arraou | Iván Velasco | Iván Velasco | Antonio Aguado Javier Aguado |
Hector Hernández | Hector Hernández | José A. Chicoy |
Campeonato de España de GT
Año | GTR | GTC | GTL |
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2014 | Oliver Campos-Hull Kosta Kanaroglou |
Jesús Díez Villarroel Jose M. de los Milagros |
Pablo Yeregui Daniel Carretero |
Año | Clase 1 | Clase 2 |
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2015 | Jesús Díez Villarroel Jose M. de los Milagros |
Pablo Yeregui Daniel Carretero |
2016 | Daniel Díaz-Varela | Nikolay Dmitriev Nil Montserrat |
Año | Absolutos | Clase 1 | Clase 2 | Clase 3 |
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2017 | Philippe Gruau | Philippe Gruau | Daniel Díaz-Varela | Nicolas Nobs |
2018 | Pedro Marreiros Nuno Batista |
Manuel Cintrano Javier Morcillo |
Pedro Marreiros Nuno Batista |
José Martínez Javier Escobar |
2019 | Kosta Kanaroglou | Kosta Kanaroglou | Albert Estragués | David Serban |
Campeonatos disputados dentro del CER
Challenge Peugeot
Año | Absoluto |
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2011 | Gonzalo Martín de Andrés Fernando Navarrete |
Michelin Endurance Series
CER Long Distance
Copa Pura Pasión
Año | Absoluto |
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2018 | Miquel Socias |
2019 | José Chicoy |
Referencias
- ↑ «Reglamento deportivo CER 2018». Archivado desde el original el 17 de julio de 2018. Consultado el 16 de julio de 2018.
- ↑ «Reglamento deportivo GT 2018». Archivado desde el original el 17 de julio de 2018. Consultado el 16 de julio de 2018.
- ↑ Michelin y V-Line, juntos para tres campeonatos de circuitos en España
- ↑ Michelin, en los circuitos españoles
- ↑ El campeonato TCR Ibérico se pondrá en marcha después de que los organizadores de España y Portugal se hayan asociado.
- ↑ Manuel Aviñó, presidente de la RFEDA: “2019 será un año ambicioso”
- ↑ «Reglamento técnico CER 2019». Archivado desde el original el 5 de abril de 2019. Consultado el 5 de abril de 2019.
- ↑ «Reglamento técnico GT 2019». Archivado desde el original el 5 de abril de 2019. Consultado el 5 de abril de 2019.