BMW F01
| BMW F01/ F02 | ||
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| Datos generales | ||
| Fabricante | BMW | |
| Período | 2008-2015 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil de turismo | |
| Carrocerías | Sedán cuatro puertas | |
| Configuración | Motor delantero longitudinal, tracción trasera | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | i 5072 Li 5212/ i Li1902 / i 1479 Li 1478/ i 3070 Li 3210 mm | |
| Anchura | 1902 milímetros | |
| Otros modelos | ||
| Predecesor | BMW E65 | |
| Sucesor | BMW G11 | |
El BMW F01[1] es la denominación interna del BMW Serie 7, que entró en producción en septiembre de 2008 reemplazando al modelo anteior, el BMW E65 (y BMW E66). El F01 comparte plataforma con el F02, una versión larga de la Serie 7 con 14 cm más de distancia entre sus ejes delantero y trasero.
Diseño
El F01 sigue la tendencia de sus predecesores. La parte delantera está claramente inspirada en el BMW CS Concept, pero con más sobriedad.
Plataforma compartida
La plataforma del F01/F02 también se comparte con otro modelo del grupo BMW, el Rolls-Royce conocido internamente como "RR4". Este vehículo, que ronda los 250.000 $ lo fabrica la planta de Rolls-Royce en Goodwood, Inglaterra.