BMW Serie 7
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| BMW Serie 7 | |
|---|---|
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| Fabricante | BMW |
| Período | 1977–presente |
| Predecesor | BMW New Six |
| Tipo | Automóvil de turismo |
| Segmento | Segmento F |
| Carrocerías | Sedán 4 puertas |
El BMW Serie 7 es un automóvil de turismo del segmento F producido por el fabricante de automóviles alemán BMW, siendo actualmente su buque insignia. Reemplazó a los modelos "New Six" en 1977. Es un sedán de cuatro puertas con motor delantero longitudinal y tracción trasera.
La generación actual se ofrece con carrocería de batalla corta ("E65") y larga ("E66"). BMW planea ofrecer un coche híbrido de la Serie 7 que consume tanto gasolina como hidrógeno, llevará un motor V8 biturbo que tendrá un motor eléctrico y uno térmico, y entre los dos motores ofrecerá una potencia de 299 CV.
Sus motores gasolina son un seis cilindros en línea de 3.0 litros y 258 CV, un ocho cilindros en V de 3.5 litros y 272 CV, un ocho cilindros en V de 4.0 litros y 306 CV, un ocho cilindros en V de 4.4 litros y 330 CV, un ocho cilindros en V de 4.8 litros y 367 CV, y un doce cilindros en V de 6.0 litros y 445 CV. Los Diesel son un seis cilindros en línea de 3.0 litros y 231 CV, y un ocho cilindros en V de 3.9 litros y 258 CV.
Contenido |
[editar] E23 (1977-1986)
[editar] E32 (1987–1995)
El BMW E32 se introdujo en 1987, con el 730i y 735i con un motor 3,0 L y 3,5 L con 6 cilindros en linea, respectivamente, y un nuevo motor de, 5.0 Litros y 300 CV (220 kW), y un motor V12 para el 750i. En 1992, los motores de 3,0 L y 4,0 L V8 se han añadido a la gama (730i y 740i). Todos los modelos también tenian una versión «L» (larga), que había más de 10 cm de espacio para las piernas de los pasajeros en los asientos traseros. Ver el artículo BMW E32 para más información.
[editar] E38 (1996-2001)
El E38 (1995-2001) tuvo una tranmision automática de cinco velocidades. Los motores de las variantes en Europa son 725tds, 728i, 730i, 730d, 735i, 740i (4,0 y 4,4 Litros), 750i y 740d (con un V12 5,4 L de 322 CV (240 kW, 326 CV) del motor, tal como se utilizó en el Rolls-Royce Silver Seraph).
En América, los modelos que se vendieron son el 740i, 740iL y 750iL. El 740i y 740iL compartían el mismo motor de V8 de 4.0 L, en el año 1995, pero en el próximo año, el motor V8 crecio de 4.0 L a 4.4L mientras que la potencia aumento a 282 CV, aumento el par de 295 Nm a 310 Nm.
Una vez más coincidiendo con el labado de cara de 1999, el nuevo V8 el mismo, pero ahora con más de par a 324 Nm, debido al nuevo sistema variable de válvulas. El 740iL es la variante larga del 740i (de ahí la "L" en el nombre del modelo).
El menos frecuente era el motor V12 de 5,4 L V12 que solo estaba disponible en el 750iL, El 750iL fue el buque insignia de BMW (sin contar los modelos de Rolls-Royce, propiedad de BMW).
[editar] E65/E66 (2002-2008)
La Serie 7 (E65/E66) estaba disponible en cuatro plataformas diferentes: la normal E65 con la distancia entre ejes (2990 mm, 118 en), la distancia entre ejes ampliada del E66 son (3130 mm, 123 en), el de Alta Seguridad la versión E67 y la versión de hidrógeno la E68.
El E65/E66/E67/E68 del BMW Serie 7 ofrecía el primer sistema iDrive, compuesto de una pantalla de vídeo en el salpicadero y una unidad de control montada en la consola central que se utiliza de forma similar a un ratón de ordenador. Utilizando un sistema con ocho menús, la mayoría de los controles del climatizador, el audio, la navegación, la suspensión y la configuración de la comunicación son controlados a través del iDrive. Sin embargo, el sistema ha sido criticado por muchos escritores por ser demasiado complejo y no ser suficientemente intuitivo.
[editar] BMW Serie 7 de Hidrogeno
BMW planea ofrecer un coche que use gasolina e hidrógeno, y que se denominará hydrógen 7. Los conductores podrán cambiar de combustible con tan sólo pulsar un botón. Sin embargo, sólo se contruyeron 100 unidades hasta ahora es una edición limitada. Por ejemplo, el alcalde de Munich, Christian Ude, recibió uno de ellos.
[editar] Blindado
BMW también construyó la versión blindada de los serie 7. Los modelos tienen los niveles de protección VR6/VR7. Las funciones de seguridad incluyen ventanas laminadas, reforzada con fibra de carbono en placas, chalecos antibalas, parabrisas frontal con salida de emergencia, puerta bajo las ventanas, y neumáticos Run Flat
[editar] F01/F02 (2009-Presente)
Las especificaciones europeas para el nuevo 2009 BMW Serie 7 (F01/F02) se han puesto de manifiesto. Todos los modelos tienen una transmisión ZF de 6 velocidades. Cinco variantes se presentaron, el 750Li, el 740Li, el 750i, el 740i y el 730d.
[editar] Idrive
El nuevo F01/F02 está equipado con un sistema iDrive mas intuitivo con Internet. Visto esto será más seguro y más tecnológicamente avanzado, así como para el entretenimiento.
[editar] visión nocturna
El nuevo BMW Serie 7 incorpora un sistema de visión nocturna integrado.
[editar] sistema de aparcamiento
BMW ha desarrollado una tecnología de estacionamiento que pueda aparcar el coche, mientras que el conductor se encuentra fuera y ver como se aparca.
[editar] Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre BMW Serie 7.
