BMW E38

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El BMW E38 es la base para el BMW Serie 7 de 1994 a 2001,el cual sustituye al BMW E32 en 1994 y fue sustituido por el BMW E65/E66 en 2001. El desarrollo de la tercera generación del serie 7 comenzó a principios de 1988 con nombre en código "Entwicklung 99". Entre 1989 y 1990 el trabajo de estilismo estaba hecho, cuando el concepto de Boyke Boyer fue elegido y refinado posteriormente por los ingenieros. Si bien el E38 es conocido por ser un vehículo de mantenimiento intensivo, el motor V12 del 750i es el modelo con menos problemas de esta generación, de la serie 7 que en el anterior modelo E32. No es raro encontrar a este modelo en particular con más de 200.000 millas (320.000 km).

Motorizaciones[editar]

Motores de gasolina
728i 730i 735i 740i 750i
Periodo 1995-1998 1998-2001 1995-1998 1996-1998 1998-2001 1995-1998 1996-1998 1998-2001 1995-2001
Identificación del motor M52 B28 M52 TUB28 M60 B30 M62 B35 M62 TUB35 M60 B40 M62 B44 M62 TUB44 M73 B54
Tipo de motor L6 24v V8 32v V12 24v
Diámetro x carrera 84.0 mm × 84.0 mm 84.0 mm × 67.6 mm 84.0 mm × 78.9 mm 89.0 mm × 80.0 mm 92.0 mm × 82.7 mm 85.0 mm × 79.0 mm
Cilindrada 2793 cm³ 2997 cm³ 3498 cm³ 3982 cm³ 4398 cm³ 5379 cm³
Relación de compresión 10.2: 1 10.5: 1 10.0: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 193 CV (142 kW) @ 5300 193 CV (142 kW) @ 5500 218 CV (160 kW) @ 5800 235 CV (173 kW) @ 5700 238 CV (175 kW) @ 5800 286 CV (210 kW) @ 5800 286 CV (210 kW) @ 5700 286 CV (210 kW) @ 5400 326 CV (240 kW) @ 5000
Par máximo: Nm @ rpm 280 Nm @ 3950 280 Nm @ 3500 290 Nm @ 4500 320 Nm @ 3300 345 Nm @ 3800 400 Nm @ 4500 420 Nm @ 3900 440 Nm @ 3600 490 Nm @ 3900
Tracción Trasera
Transmisión Manual, 5 velocidades / Automática, 5 velocidades Automática, 5 velocidades Manual, 6 velocidades / Automática, 5 velocidades Automática, 5 velocidades
Peso - 1785 kg - 1885 kg - 1925 kg 2055 kg
Aceleración 0–100 km/h 8.6 s 8.3 s 7.6 s 8.2 s 6.9 s 6.6 s 7.0 s 6.6 s
Velocidad máxima 227 km/h 228 km/h 235 km/h 244 km/h 243 km/h 250 km/h (Limitada electrónicamente)
Consumo combinado (L/100 km) 10.0 - 12.1 - 12.5 13.6
Motores diésel
725 tds 730d 740d
Periodo 1996-2000 1998-2000 2000-2001 1999 1999-2001
Identificación del motor M51 D25 M57 D30 M67 D40
Tipo de motor L6 12v, turbo, intercooler L6 24v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler V8 32v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler
Diámetro x carrera 80.0 mm × 82.8 mm 84.0 mm × 88.0 mm
Cilindrada 2497 cm³ 2926 cm³ 3901 cm³
Relación de compresión 22.0: 1 18.0: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 143 CV (105 kW) @ 4600 184 CV (135 kW) @ 4000 193 CV (142 kW) @ 4000 238 CV (175 kW) @ 4000 245 CV (180 kW) @ 4000
Par máximo: Nm @ rpm 280 Nm @ 2200 410 Nm @ 2000-3000 430 Nm @ 1750-3000 560 Nm @ 2000 560 Nm @ 1750-2500
Tracción Trasera
Transmisión Manual, 5 velocidades / Automática, 5 velocidades Automática, 5 velocidades
Peso - 1830 kg 1905 kg 1960 kg 2035 kg
Aceleración 0–100 km/h 11.5 s 9.2 s 8.9 s 8.4 s
Velocidad máxima 206 km/h 220 km/h 242 km/h
Consumo combinado (L/100 km) - 8.7 9.8

Versión larga[editar]

Todos los modelos de gasolina anteriormente mencionados (728i, 730i, 735i, 740i y 750i) están disponibles en versión larga (728iL, 730iL, 735iL, 740iL y 750iL). No existe ningún modelo largo con motor diésel.

Equipamiento[editar]

Los modelos E38, se ofrecieron con una transmisión manual de cinco o seis velocidades o una transmisión automática de 5 velocidades.

Entre el equipamiento del E38 se incluyen faros de xenón (fue el primer vehículo en incorporar faros de xenón), un sistema de sonido con 14 altavoces y 4 subwoofers, así como un intercambiador de 6 CD; sistema de navegación por satélite y limpiaparabrisas con sensor de lluvia. Otras características incluyen un sistema automático de climatización mediante mandos separados para el conductor y los pasajeros, asientos eléctricos con memoria, airbags laterales y de cortina y también un sistema de protección (SPH) también estándar. El coche ofrece todo su interior en cuero con acabado de madera nogal. El movimiento de Confort del Asiento se introdujo en 1998 para mejorar la comodidad y reducir la fatiga para el conductor y pasajero.

Modelos de América[editar]

  • 740i (M60B40, M62B44, M62TUB44): Gasolina, 8 cilindros en V, 4.0 litros, 32v, 286CV, 210kW (1995 - 1996)
  • 740iL (M60B40, M62B44, M62TUB44): Gasolina, 8 cilindros en V, 4.0 litros, 32v, 286CV, 210kW (1995 - 1996)
  • 750i (M73B54, M73TUB54): Gasolina, 12 cilindros en V, 5.4 litros, 24v, 326CV, 240kW (1995 - 1997)

Precios base de América[editar]

  • 740i: 62 900$ = 49 188.74€
  • 740iL: 66 900$ = 52 316.08€
  • 750iL: 92 100$ = 72 022.58€

La producción de último E38 termina en julio de 2001.