AerCap
| AerCap | ||
|---|---|---|
| AerCap Holdings N.V | ||
 | ||
| Tipo | Empresa de capital abierto | |
| Símbolo bursátil | NYSE: AER | |
| ISIN | NL0000687663 | |
| Industria | Arrendamiento de aeronaves | |
| Forma legal | naamloze vennootschap | |
| Fundación | 1995 | |
| Sede central | Dublín (Irlanda) | |
| Presidente | Paul Dacier | |
| Productos | aircraft lease | |
| Ingresos |
 US$ 4,493.6 millones (2020) | |
| Beneficio neto |
 US$ -298,566 millones (2020) | |
| Activos |
US$ 70,000 millones (2021) | |
| Propietario | AllianceBernstein, Eagle Capital Management, JANA Partners y Cerberus Capital Management | |
| Empleados | 390 | |
| Sitio web | https://www.aercap.com/ | |
AerCap Holdings N.V o AerCap es la empresa dedicada al arrendamiento de aeronaves más grande del mundo, tiene su sede en Dublín, Irlanda y cuenta con más de 25 años de presencia en el mercado. A 2021 mantiene una flota mayor a 2,000 aeronaves[1] y cuenta con más de 300 clientes en todo el mundo.[1] En noviembre del 2021 anunció la finalización de la adquisición total de GE Capital Aviation Services (subsidiaria de GE Capital, esta a su vez filial del conglomerado americano General Electric) en donde según lo acordado General Electric recibió 111,5 millones de acciones de AerCap recién emitidas, aproximadamente US$23 mil millones en efectivo y US$1 mil millones en notas de AerCap. General Electric ahora posee aproximadamente el 46% de las acciones en circulación de AerCap.
Historia[editar]
2015[editar]
En junio de 2015, AerCap firmó un acuerdo con Boeing para un pedido de 100 aviones Boeing 737 MAX 8 con entregas a partir de 2019.[2] En junio de 2015, AIG vendió alrededor de 71,2 millones de acciones en una oferta pública y AerCap compró 15,7 millones adicionales de sus acciones a AIG.[3] En agosto de 2015, AIG completó su salida del negocio de arrendamiento de aviones con la venta de 10,7 millones de acciones adicionales.[4] A 31 de diciembre de 2015, la cartera de AerCap constaba de 1.697 aviones en propiedad, bajo pedido, bajo contrato o gestionados (incluidos los aviones propiedad de AerDragon, una empresa conjunta no consolidada). La antigüedad media de la flota propia a 31 de diciembre de 2015 era de 7,7 años y el plazo medio de arrendamiento restante contratado era de 5,9 años.[5] En 2015, AerCap alquiló, compró y vendió 405 aviones. La empresa firmó contratos de arrendamiento de 276 aviones y compró 46 aviones nuevos. AerCap ejecutó transacciones de venta y partición de 83 aviones y firmó transacciones de financiamiento por US$7.300 millones.[6]
El 23 de febrero de 2016, AerCap reportó resultados financieros récord en 2015 y autorizó un programa de recompra de acciones de $400 millones.[7]
2016[editar]
En enero de 2016, Airline Economics reconoció a la empresa con los premios "Arrendador del año" y "Equipo de tesorería del año".[8] En 2016, AerCap firmó contratos de arrendamiento de 279 aviones, compró 38 y vendió 141 aviones y firmó operaciones de financiación por 4.600 millones de dólares; al 31 de diciembre de 2016, tiene 1.566 aeronaves en propiedad, administradas o bajo pedido en su cartera.[9]
2017[editar]
En junio de 2017, Aercap realizó un pedido de 30 Boeing 787-9, valorados en 8100 millones de dólares a precios de catálogo en el Salón Aeronáutico de París.[10] AerCap anunció el 28 de diciembre que ejercía opciones para comprar 50 aviones de la familia A320neo que se entregarán a partir de 2022, lo que eleva su cartera de la familia A320neo a 270 en propiedad y bajo pedido.[11]
Referencias[editar]
- ↑ a b «AerCap, fact sheet 2021». Archivado desde el original el 24 de enero de 2022. Consultado el 10 de febrero de 2022.
- ↑ «Boeing y AerCap anuncian pedido de 100 737 MAX 8 - 16 de junio de 2015». boeing.mediaroom.com. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 25 de febrero de 2016.
- ↑ Basak, Sonali (3 de junio de 2015). «AIG recauda $ 3.7 mil millones en efectivo de las ventas de acciones de AerCap». Bloomberg.com.
- ↑ Basak, Sonali (19 de agosto de 2015). «AIG recauda $ 500 millones vendiendo acciones de AerCap para salir de la participación». Bloomberg.com. Consultado el 25 de febrero de 2016.
- ↑ Error en la cita: Etiqueta
<ref>no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas:1 - ↑ «AerCap arrendó, compró y vendió 405 aeronaves en 2015». EuroInvestor. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016. Consultado el 9 de marzo de 2022.
- ↑ «AerCap informa resultados financieros récord en 2015 y autoriza un programa de recompra de acciones de $400 millones | Aviation News: noticias diarias dedicadas a la industria de la aviación mundial». www.aviationnews-online.com. Consultado el 25 de febrero de 2016.
- ↑ «Premios recientes — AerCap». www.aercap.com. Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2017. Consultado el 25 de febrero de 2016.
- ↑ «AerCap alquiló, compró y vendió 458 aviones en 2016». AerCap. 16 de enero de 2017.
- ↑ «Aercap realiza un pedido en firme de 30 Boeing 787-9s». ATW. 19 de junio de 2017. Archivado desde el original el 19 de junio de 2017.
- ↑ AerCap, ed. (28 de diciembre de 2017). «AerCap ejerce opciones para comprar 50 aviones de la familia Airbus A320neo».
