AMD Alarus
| AMD Alarus CH2000 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Tipo | Entrenador y uso personal | |
| Fabricante |
Aircraft Manufacturing and Design Co.  SEMAN (bajo licencia) | |
| Diseñado por | Chris Heintz, Zenair, Ltd. | |
| Introducido | 1995 | |
| Usuario principal |
Fuerza Aérea Iraquí Fuerza Aérea del Perú | |
| Coste unitario | $139 000[1] | |
| Variantes | Zenair CH 640 | |
El AMD Alarus CH2000 es un avión biplaza utilizado principalmente para el entrenamiento de vuelo. Fue fabricado por Aircraft Manufacturing and Design Co. en Eastman, Georgia. Se caracteriza por ser un avión de ala baja, que dispone de una puerta ubicada sobre cada ala.[1] Se puede considerar como el competidor del entrenador de vuelo Diamond DA20.
A partir de 2011, AMD ya no produce esta aeronave, aunque la compañía Zenair proporciona soporte para los repuestos.[2]
Variantes[editar]
El Alarus se ofreció en dos variantes: como avión de uso general AMD Alarus CH2000[1] y como avión de vigilancia táctica militar SAMA CH2000 (MTSA).[3]
SAMA CH2000[editar]
El SAMA CH2000 es una variante de vigilancia militar del Alarus. Está equipado con visión infrarroja delantera: un multisensor de imágenes que ofrece buen rendimiento y precisión.[3]
La aeronave también está equipada con sistemas de comunicación especializados en transmisiones seguras aire aire y aire tierra, además está equipado para misiones diurnas y nocturnas. Este avión se fabrica en Amán, Jordania y Bagdad, Irak .[3][4]
Los primeros SAMA CH2000 se entregaron al Escuadrón 70.º de la Fuerza Aérea Iraquí, con sede en Basora, el 29 de octubre de 2004. La Fuerza Aérea Iraquí adquirió entre 8 y 16 aviones a un costo de USD $ 5.8 millones con entregas completadas a finales de marzo de 2005.[3][4]
Zenair CH 640[editar]
Consiste en un avión de construcción casera derivado del Alarus con cuatro asientos.[5]
Operadores[editar]
El Alarus es utilizado por algunas escuelas de vuelo en los Estados Unidos.[1] En febrero de 2008 había 113 CH2000 Alarus registrados en EE. UU.[6] y cuatro en Canadá.[7]
El primer usuario militar del CH2000 fue la Fuerza Aérea Iraquí, que actualmente opera 16 aviones, que fueron destinados al escuadrón de reconocimiento número 70.º iraquí.
La Fuerza Aérea del Perú recibió seis CH2000 construidos bajo licencia por el Servicio de Mantenimiento (SEMAN Perú) con algunas modificaciones personalizadas. La versión peruana se llama Antarqui,[8] nombre de un chasqui o chamán mitológico al servicio del Imperio incaico con poderes mágicos que le permitían volar por el cielo.[9]
Operadores militares[editar]
Irak
- Fuerza Aérea Iraquí: 70.º escuadrón.
Especificaciones[editar]
Especificaciones técnicas.[11]
- Capacidad: Biplaza
- Longitud: 7.01 m
- Envergadura: 8.79 m
- Altura: 2.08 m
- Superficie alar: 12.7 m²
- Peso vacío: 492 kg equipado con VFR básico
- Peso máximo al despegue: 767 kg
- Capacidad de combustible: 106 litros
- Planta motriz: 1 × Lycoming O-235-N2C de cuatro cilindros, motor de cuatro tiempos, 116 hp (87 kW)
- Propulsores: 2 palas Sensenich fijas de 1.83 m de diámetro
- Rendimiento
- Velocidad de crucero (Vc): 114 mph / 183 km/h
- Velocidad de parada: 55 mph / 89 km/h
- Velocidad nunca excedida (Vne): 143 kn (165 mph; 265 km/h)
- Alcance: 559 millas / 900 km
- Velocidad de ascenso: 3.8 m/s
- Carga del ala: 60 kg/m²
- Potencia/peso: 0.11 kW/kg
Referencias[editar]
- ↑ a b c d Aircraft Manufacturing and Design. «ALARUS CH2000 - FAA CERTIFIED AIRCRAFT». Archivado desde el original el 25 de febrero de 2008.
- ↑ Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12, página 170. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
- ↑ a b c d Pike, John (Junio de 2005). «SAMA CH2000». Archivado desde el original el 1 de marzo de 2005.
- ↑ a b Jordan Aerospace Industries Company (2007). «About Sama CH2000 Series». Archivado desde el original el 20 de enero de 2009.
- ↑ Vandermeullen, Richard: 2011 Kit Aircraft Buyer's Guide, Kitplanes, Volumen 28, Número 12, diciembre de 2011, página 77. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ↑ Federal Aviation Administration (Febrero de 2008). «Make / Model Inquiry Results».
- ↑ Transport Canada (Febrero de 2008). «Civil Aircraft Register». Archivado desde el original el 16 de febrero de 2007.
- ↑ «Programa Antarqui». SEMAN. Archivado desde el original el 28 de julio de 2019. Consultado el 28 de julio de 2019.
- ↑ Alberto Tauro del Pino: «Enciclopedia Ilustrada del Perú» tomo 2, Peisa. Lima 2001.
- ↑ «Force aérienne péruvienne (Fuerza Aérea del Perú, Pérou)» (en francés). 17 de septiembre de 2014. Consultado el 10 de abril de 2017.
- ↑ Aircraft Manufacturing and Design. «Specifications List - Alarus». Archivado desde el original el 22 de octubre de 2005.
Véase también[editar]
- Aviones similares
Enlaces externos[editar]
| Control de autoridades |
|
|---|
Datos: Q3575208
Multimedia: AMD Alarus / Q3575208