Diferencia entre revisiones de «Túnel de La Habana»
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Por debajo de la bahía de La Habana, a lo largo de 733 [[metro]]s, fue construida la majestuosa e impresionante obra de la empresa [[Francia|francesa]] Société de Grands Travaux de Marseille. Su construcción se realizó entre los años [[1957]] y [[1958]], terminándose el 31 de mayo de 1958 día en que se inauguró, en condiciones extremadamente difíciles debido a la necesidad de trabajar bajo agua. |
Por debajo de la bahía de La Habana, a lo largo de 733 [[metro]]s, fue construida la majestuosa e impresionante obra de la empresa [[Francia|francesa]] Société de Grands Travaux de Marseille. Su construcción se realizó entre los años [[1957]] y [[1958]], terminándose el 31 de mayo de 1958 día en que se inauguró, en condiciones extremadamente difíciles debido a la necesidad de trabajar bajo agua. |
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A cargo de la dirección de ejecución y proyección de la obra estuvo el ingeniero cubano |
A cargo de la dirección de ejecución y proyección de la obra estuvo el ingeniero cubano Manuel Ray Rivero, quien junto al grupo de trabajo que lo acompañaba diseñó un sistema de tubos de hormigón reforzado, capaz de soportar grandes toneladas de agua. |
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Revisión del 20:16 14 abr 2017
El Túnel de La Habana discurre por debajo de la bahía de La Habana y figura entre las siete maravillas de la ingeniería civil cubana.
Construcción
Por debajo de la bahía de La Habana, a lo largo de 733 metros, fue construida la majestuosa e impresionante obra de la empresa francesa Société de Grands Travaux de Marseille. Su construcción se realizó entre los años 1957 y 1958, terminándose el 31 de mayo de 1958 día en que se inauguró, en condiciones extremadamente difíciles debido a la necesidad de trabajar bajo agua.
A cargo de la dirección de ejecución y proyección de la obra estuvo el ingeniero cubano Manuel Ray Rivero, quien junto al grupo de trabajo que lo acompañaba diseñó un sistema de tubos de hormigón reforzado, capaz de soportar grandes toneladas de agua.
Características
El túnel se encuentra a una profundidad de 50 metros aproximadamente. En su interior presenta un excelente servicio de alumbrado para la comodidad de los transitantes.
El túnel de La Habana no es el único existente en la ciudad, pero se le denomina así por la gran importancia que tiene para el transporte y por su majestuosidad.