Diferencia entre revisiones de «Porsche Taycan»
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#REDIRECT [[Porsche Mission E]] |
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{{Ficha de automóvil |
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| nombre = Mission E |
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| imagen = [[Archivo:Porsche Mission E.jpg|300px]] |
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| pie = |
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| otros_nombres = J1 |
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| empresa = [[Porsche]] |
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| empresa_matriz = [[Grupo Volkswagen]] |
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| autor= |
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| fabricante = [[Porsche]] |
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| período = [[2020]]- |
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| fábrica = [[Stuttgart|Zuffenhausen]], [[Alemania]] |
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| sucesor = |
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| tipo = Automóvil de altas prestaciones |
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| segmento = [[Segmento F|F]] |
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| carrocería = 4-puertas [[Sedán|berlina]] |
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| propulsión = [[Motor eléctrico|Eléctrica]] [[Tracción total|integral]] |
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| configuración = 1 motor delantero y 1 motor trasero |
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|motor = 2 motores eléctricos [[Motor síncrono|síncronos]] de [[Motor de imanes permanentes|imanes permanentes]] de 440 kW |
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|transmisión = Delantera: reductora simple de una velocidad<br />Trasera: reductora simple de una velocidad |
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| dimensiones = ?mm / ?mm / 1300 mm / ?mm |
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| peso = |
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| relacionado = [[Porsche Panamera]] |
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| rival = [[Tesla Model S]] |
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| diseñador = |
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El '''Porsche Mission E Concept''', denominado internamente como J1,<ref>{{cita web|url=http://www.motoradictos.com/marcas/porsche/porsche-j1-sera-primer-electrico-la-marca-contara-chasis-unico|título=El Porsche J1 será el primer eléctrico de la marca y contará con chasis único|fechaacceso=14 de febrero de 2016}}</ref> es un automóvil de altas prestaciones [[vehículo eléctrico|eléctrico]] presentado en el Salón de Frankfurt el 14 de septiembre de 2015 y desarrollado por la empresa automotriz alemana [[Porsche]].<ref>{{cita web|url=http://www.motorpasion.com/prototipos/porsche-mission-e|título=Porsche Mission E Concept. Es 100% eléctrico, carga 400 km en 15 minutos y se controla con la mirada|fechaacceso=26 de diciembre de 2015}}</ref> |
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== Vista general == |
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El Mission E es una berlina de 4 puertas y 4 plazas de altas prestaciones en la categoría de automóvil deportivo. Porsche planea iniciar su producción a finales de esta década.<ref>{{cita web|url=http://forococheselectricos.com/2015/12/oficial-el-porsche-mission-e-saldra-al-mercado-antes-de-2020.html|título=Oficial. El Porsche Mission E saldrá al mercado antes de 2020|fechaacceso=26 de diciembre de 2015}}</ref><ref>{{cita web|url=http://forococheselectricos.com/2015/12/porsche-invertira-1-000-millones-de-euros-en-una-fabrica-para-coches-electricos.html|título=Porsche invertirá 1.000 millones de euros en una fábrica para coches eléctricos|fechaacceso=26 de diciembre de 2015}}</ref> |
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== Diseño == |
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El Mission E mide 1300 mm de altura. Su cuerpo y chasis son de [[fibra de carbono]], [[aluminio]] y aleaciones con [[acero]]s ligeros. |
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Equipa una planta motriz de 2 [[Motor de tracción|motores]], 1 delantero y 1 trasero de 440 kW, 600 CV, de [[Potencia (física)|potencia]]. Todo el sistema está refrigerado por una mezcla compuesta por [[agua]] y [[glicol]]. Los motores están conectados a cada eje por medio de [[Caja reductora|reductoras simples]]. |
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El sistema de almacenamiento es mediante paquete de [[Batería eléctrica|baterías]] del tipo [[Batería de iones de litio|Li-Ion]]. Están refrigeradas por líquido y su [[voltaje]] es de 800 [[Voltios|V]] [[Corriente continua|CC]]. Con un cargador de una potencia determinada se puede recargar un 80% de su capacidad total en 15 minutos. |
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Equipa llantas de 21 pulgadas delante y de 22 pulgadas detrás. |
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== Prestaciones == |
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El prototipo acelera de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y de 0 a 200 km/h en 12 segundos. Su velocidad máxima es superior a 250 km/h. Las baterías proporcionan una autonomía de unos 500 km. |
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Desde la empresa afirman que el Mission E puede recorrer el [[autódromo|circuito]] [[Nürburgring|Nürburgring-Nordschleife]] en un tiempo menor a 8 minutos. |
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==Medio ambiente== |
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[[Archivo:Tesla charging station with solar collector trimmed.jpeg|thumb|right|350px|[[Estación de carga]] alimentada por [[energía solar]] mediante [[panel solar|paneles]] instalados en la cubierta]] |
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Como todos los automóviles eléctricos no produce [[contaminación atmosférica]] ni [[contaminación sonora]] en el lugar de uso. |
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También tiene el potencial de reducir la dependencia del petróleo si la electricidad que consume es generada por fuentes [[Energía renovable|renovables]] como [[centrales hidroeléctricas]], [[energía eólica]] o [[paneles solares]]. |
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Además los automóviles eléctricos son mucho más eficientes que los de gasolina ya que convierten entre el 59% y el 62% de la energía proporcionada por un enchufe en mover las ruedas, mientras que los de gasolina sólo convierten entre un 17% y un 21% de la energía de la gasolina en mover las ruedas.<ref name=eficiencia>{{cita web |url=http://www.fueleconomy.gov/feg/evtech.shtml |título=Electric Vehicles (EV) |fechaacceso=27 de julio de 2014 |editor=fueleconomy.gov |idioma=inglés }}</ref> |
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== Véase también == |
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* [[Automóvil eléctrico]] |
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* [[Anexo:Automóviles eléctricos]] |
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== Referencias == |
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== Enlaces externos == |
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{{commonscat}} |
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* [http://www.porsche.com/microsite/mission-e/international.aspx#/conclusion Página oficial] |
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[[Categoría:Automóviles eléctricos]] |
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[[Categoría:Vehículos eléctricos]] |
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[[Categoría:Vehículos eléctricos en producción]] |
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[[Categoría:Automóviles superdeportivos]] |
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[[Categoría:Modelos de automóviles deportivos]] |
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Revisión del 15:38 4 ago 2017
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