Ramal ferroviario Pehuajó-Tres Lomas-Maza-Cereales

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Pehuajó - Tres Lomas - Maza - Cereales
Lugar
Ubicación Provincia de La Pampa y Provincia de Buenos Aires, Argentina Bandera de Argentina
Descripción
Inauguración Años 1890
Clausura Años 1990
Inicio Estación Pehuajó
Fin Estación Cereales
Estaciones principales Tres Lomas y Maza
Características técnicas
Longitud 227 km
Estaciones 14
Ancho de vía 1.676 mm
Propietario Estado Nacional
Explotación
Estado Entre Pehuajó y Tres Lomas, abandonado y sin operaciones.
Entre Tres Lomas y Maza, vías desmanteladas.
Entre Maza y Cereales, abandonado y sin operaciones.
Líneas Ferrocarril Sarmiento
Operador FEPSA
Esquema ¿?
exCONTg
a/desde Once
exBHF
362.4 Pehuajó
exBUE
Ruta Nacional 226
exCONTgq exABZgr
a/desde Santa Rosa
exBUE
Ruta Nacional 5
exHST
379.6 Alagón
exHST
397.6 Albarino
exmKRZo
FRPB
exHST
413.8 Duhau
exHST
429.2 Corazzi
exHST
448.8 30 de agosto
exBUE
Ruta Nacional 33
exHST
463.1 La Porteña
exCONTgq exABZg+r
a/desde González Moreno
exBHF
280.6 Tres Lomas
exABZgl exCONTfq
a/desde Carhué
exBUE
Ruta Provincial 85
exHST
296.1 Quenumá
exHST
284.9 Graciarena
exHST
Los Gauchos
exCONTgq exABZg+r
a/desde Catriló
exBHF
261.8 Maza
exABZgl exCONTfq
a/desde Darregueira
exSTR+GRZq
Buenos Aires/La Pampa
exHST
280. Tomás M. de Anchorena
exHST
295.5 Miguel Riglos
exKBHFe
331.8 Cereales

El Ramal Pehuajó - Tres Lomas - Maza - Cereales pertenece al Ferrocarril Domingo Faustino Sarmiento, Argentina.

Ubicación[editar]

Se halla en las provincias de Buenos Aires y La Pampa. Tiene una extensión de 227 km y une la ciudad de Pehuajó con el pequeño paraje Cereales.

Servicios[editar]

Es un ramal secundario de la red,[1]​ no presta servicios de pasajeros ni de carga.

Sus vías están concesionadas a la empresa FerroExpreso Pampeano,[2][3]​ excepto el tramo entre las estaciones Tres Lomas y Maza que se encuentra levantado y en estado de abandono.

Historia[editar]

El tramo entre Pehuajó y Tres Lomas fue construido por la empresa Ferrocarril Oeste de Buenos Aires,[4]​ mientras que el de Tres Lomas a Cereales estuvo a cargo del Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico luego de absorber al Ferrocarril Bahía Blanca al Noroeste[5][6]

Véase también[editar]

Referencias[editar]