Diferencia entre revisiones de «Neumática»
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[[Imagen:Table_of_Pneumaticks,_Cyclopaedia,_Volume_2.jpg|thumb|right|350px|Tabla de neumática, 1728 ''[[Cyclopaedia]]'']] |
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La '''neumática''' es la tecnología que emplea el [[aire comprimido]] como modo de transmisión de la [[energía]] necesaria para mover y hacer funcionar [[mecanismo]]s. El aire es un material elástico y por tanto, al aplicarle una fuerza, se comprime, mantiene esta compresión y devolverá la energía acumulada cuando se le permita expandirse, según la [[ley de los gases ideales]]. |
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==Válvulas neumáticas== |
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Los mandos neumáticos están constituidos por elementos de señalización, elementos de mando y un aporte de trabajo. Los elementos de señalización y mando modulan las fases de trabajo de los elementos de trabajo y se denominan [[válvula]]s. Los sistemas neumáticos e hidráulicos están constituidos por: |
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*Elementos de información |
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*Órganos de mando |
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*Elementos de trabajo |
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Para el tratamiento de la información y órganos de mando es preciso emplear aparatos que controlen y dirijan el [[fluido]] de forma prestablecida, lo que obliga a disponer de una serie de elementos que efectúen las funciones deseadas relativas al control y dirección del flujo del aire comprimido. |
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En los principios de la automatización, los elementos rediseñados se mandan manual o macánicamente. Cuando por necesidades de trabajo se precisaba efectuar el mando a distancia, se utilizan elementos de comando por símbolo neumático (cuervo). |
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Actualmente, además de los mandos manuales para la actuación de estos elementos, se emplean para el comando procedimientos servo-neumáticos, electro-neumáticos y automáticos que efectúan en su totalidad el tratamiento de la información y de la amplificación de señales. |
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La gran evolución de la neumática y la hidráulica ha hecho, a su vez, evolucionar los procesos para el tratamiento y amplificación de señales, y por tanto, hoy en día se dispone de una gama muy extensa de válvulas y distribuidores que nos permiten elegir el sistema que mejor se adapte a las necesidades. |
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Hay veces que el comando se realiza manualmente, y otras nos obliga a recurrir a la electricidad (para automatizar) por razones diversas, sobre todo cuando las distancias son importantes y no existen circunstancias adversas. |
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Las válvulas en términos generales, tienen las siguientes misiones: |
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*Distribuir el fluido |
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*Regular caudal |
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*Regular presión |
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Las válvulas son elementos que mandan o regulan la puesta en marcha, el paro y la dirección, así como la presión o el caudal del fluido enviado por el compresor o almacenado en un depósito. |
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Esta es la definición de la norma DIN/ISO 1219 conforme a una recomendación del CETOP (Comité Européen des Transmissions Oléohydrauliques et Pneumatiques). |
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Según su función las válvulas se subdividen en 5 grupos: |
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#Válvulas de vías o distribuidoras |
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#Válvulas de bloqueo |
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#Válvulas de presión |
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#Válvulas de caudal |
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#Válvulas de cierre |
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==Circuitos neumáticos== |
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Hay dos tipos de circuitos neumaticos. |
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# Circuito de anillo cerrado: Aquel cuyo final de circuito vuelve al origen evitando brincos por fluctuaciones y ofrecen mayor velocidad de recuperación ante las fugas, ya que el flujo llega por dos lados. |
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#Circuito de anillo abierto: Aquel cuya distibucion se forma por ramificaciones las cuales no retornan al origen, es más económica esta instalación pero hace trabajar mas a los compresores cuando hay mucha demanda o fugas en el sistema. |
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Estos circuito a su vez se pueden dividir en cuatro tipos de sub-sistemas neumáticos: |
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#Sistema manual |
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#Sistemas semiautomáticos |
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#Sistemas automáticos |
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#Sistemas lógicos |
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==Véase también== |
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*[[Compresor (máquina)|Compresor]] |
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*[[Hidráulica]] |
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==Enlaces externos== |
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*[http://www.tecnologiaindustrial.info/index.php?main_page=site_map&cPath=412 Teoría de Neumática] |
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[[Categoría:Neumática]] |
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[[bs:Pneumatika]] |
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[[ca:Pneumàtica]] |
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[[da:Pneumatik]] |
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[[de:Pneumatik]] |
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[[en:Pneumatics]] |
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[[eo:Pneŭmatiko]] |
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[[et:Pneumaatika]] |
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[[fi:Paineilma]] |
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[[fr:Énergie pneumatique]] |
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[[gl:Pneumática]] |
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[[he:פנאומטיקה]] |
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[[hr:Pneumatika]] |
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[[id:Pneumatik]] |
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[[it:Pneumatica (scienza)]] |
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[[ja:空圧]] |
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[[mk:Пневматика]] |
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[[nl:Pneumatiek]] |
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[[nn:Pneumatikk]] |
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[[no:Pneumatikk]] |
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[[pl:Pneumatyka]] |
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[[pt:Pneumática]] |
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[[ru:Пневматика]] |
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[[simple:Pneumatics]] |
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[[sv:Pneumatik]] |
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[[tr:Pnömatik]] |
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Revisión del 09:30 21 ene 2009
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