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Línea Arbus

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Arbus
Lugar
Área abastecida Bandera de la Ciudad de Buenos Aires Bandera de la Provincia de Buenos Aires Área Metropolitana de Buenos Aires
Descripción
Tipo Autobús
Inauguración 20 de agosto de 2014
Clausura 11 de enero de 2018
Inicio Aeroparque Jorge Newbery
Fin Aeroparque Jorge Newbery
Características técnicas
Paradas Terminal de Ómnibus de Retiro
Obelisco
Puente Saavedra
Puente Pacífico
Parroquia Inmaculada Concepción
Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini
Propietario Aerolíneas Argentinas
Explotación
Servicios 19 horas, 7 días
Flota 15 buses
Operador Intercargo S.A.C.

ArBus era un servicio de transporte terrestre que conectaba, punto a punto, Aeroparque con el Aeropuerto Internacional de Ezeiza y con cuatro de los principales destinos de la ciudad de Buenos Aires: Puente Saavedra, Pacífico, Retiro y el Microcentro. El servicio, operado por Intercargo, funcionaba los 365 días del año entre las 6:00 y las 0:00, con una espera máxima de 30 minutos. [1]

Recorridos

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Características

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Arbus - Micro interior

ArBus funcionaba todos los días entre las 6:00 y las 0:00, con una frecuencia máxima de media hora. La flota estaba compuesta por 15 buses con capacidad para 35 personas y cuentan con diferentes servicios a bordo: Wi-Fi, cámaras de seguridad, televisión digital abierta, guarda equipaje, rampa para discapacitados y aire acondicionado.

Arbus - Servicio de transporte Aeroparque Jorge Newbery

ArBus tuvo una tarifa plana de 75 pesos y el servicio se abonaba únicamente a través de medios electrónicos de pago (Tarjeta SUBE, tarjetas de crédito y débito). Los jubilados, pensionados, empleadas domésticas, beneficiarios de la Asignación Universal por Hijo, asignación por embarazo y excombatientes de Malvinas pagan una tarifa diferencial de 12 pesos. No abonan boleto los menores de cuatro años y pasajeros discapacitados.[2][3]

Reorganización del servicio

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Desde julio de 2016, se dispuso finalizar con el convenio que mantenía con Aerolíneas Argentinas eliminando así la interconexión gratuita entre aeropuerto de Ezeiza y Aeroparque.[1]​ A 2017 logró reducir su déficit un 70 por ciento.[4]

Cierre de la línea

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A principios de 2018 el Ministerio de Transporte anunció que por producir grandes pérdidas económicas se discontinuaba el funcionamiento de la línea.[1]

Referencias

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Véase también

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Enlaces externos

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