Estación de Sousel

Sousel
Ubicación
Coordenadas 38°57′13″N 7°40′51″O / 38.9536556, -7.6808278
Municipio Sousel
Datos de la estación
Inauguración 23 de agosto de 1925
Propietario Caminhos de Ferro Portugueses
Servicios detallados
Media distancia Retirada del servicio
Líneas
Línea(s) Ramal de Portalegre
(PK 194,472)

La Estación Ferroviaria de Sousel, originalmente denominada Estación de Souzel, fue una plataforma ferroviaria del Ramal de Portalegre, que servía a la localidad de Sousel, en el Distrito de Portalegre, en Portugal.

Historia[editar]

Planificación[editar]

Cuando una comisión de la Asociación de los Ingenieros Civiles Portugueses presentó un informe de los estudios que había sobre la red de ferrocarriles nacional, el 4 de agosto de 1877, una de las líneas sugeridas unía Estremoz a Chança, pasando por Sousel y Fronteira.[1]

En el ámbito de los estudios para la elaboración del Plan de la Red al Sur del Tajo, publicado por un decreto del 27 de noviembre de 1902,[2]​ fue proyectada una línea entre Estremoz y Portalegre,[3][4]​ transitando por Sousel, Cano, Fronteira y Monte de Vide.[5]​ Este proyecto no fue aprobado hasta el 7 de mayo de 1903, en ancho estrecho, y con un trazado modificado, pero manteniendo el paso por Sousel.[3][6][7][8][9]

El concurso para la Línea de Portalegre tuvo lugar el 23 de septiembre de 1903,[9][10]​ pero diversas complicaciones de orden financiero y político impidiero al concesionario terminar este proyecto; de forma, que la construcción y explotación de la línea pasó a manos del Estado.[3]

Construcción[editar]

El 10 de octubre de 1916, la Dirección de los Ferrocarriles del Sur y Sudeste de la operadora Ferrocarriles del Estado llevó a cabo la finalización del concurso de construcción de la Estación de Sousel, comprendiendo el edificio de pasajeros, un muelle cubierto y otro descubierto, una fosa, un retrete, un establo, y varias viviendas para los funcionarios.[11]​ Este contrato se encuadró en la construcción del primer tramo de la Línea de Portalegre.[11]​ El tramo entre Estremoz y Sousel del Ramal de Portalegre entró en servicio el 23 de agosto de 1925.[12]

Apertura del tramo hasta Monte de Vide[editar]

Fue la estación terminal provisional de la Línea de Portalegre[13]​ hasta la apertura del tramo siguiente, hasta Monte de Vide-Vaiamonte, el 20 de enero de 1937[3][14]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. 377. «Evora a Puente de Sôr». Gaceta de los Ferrocarriles: 295, 296. Consultado el 18 de julio de 2013. 
  2. 371. «Parte Official: Dirección General de las Obras Públicas y Minas». Gaceta de los Ferrocarriles: 184, 185. Consultado el 18 de julio de 2013. 
  3. a b c d 1179. «Abertura del nuevo tramo de la Línea de Portalegre». Gaceta de los Ferrocarriles: 75, 77. Consultado el 18 de julio de 2013. 
  4. 356. «A rêde ferro-viaria al Sur del Tajo». Gaceta de los Ferrocarriles: 354, 356. Consultado el 18 de julio de 2013. 
  5. 369. «Líneas Portuguesas». Gaceta de los Ferrocarriles: 145. Consultado el 18 de julio de 2013. 
  6. 370. «Líneas del Valle del Sorraia». Gaceta de los Ferrocarriles: 164. Consultado el 18 de julio de 2013. 
  7. 359. «La revisión del plan ferroviario». Gaceta de los Ferrocarriles: 362. Consultado el 18 de julio de 2013. 
  8. 371. «Parte Official: Dirección General de las Obras Públicas y Minas». Gaceta de los Ferrocarriles: 184, 185. Consultado el 18 de julio de 2013. 
  9. a b 375. «Parte Official». Gaceta de los Ferrocarriles: 263, 271. Consultado el 18 de julio de 2013. 
  10. 382. «Parte Official». Gaceta de los Ferrocarriles: 377. Consultado el 18 de julio de 2013. 
  11. a b 690. «Arrematações». Gaceta de los Ferrocarriles: 287. Consultado el 18 de julio de 2013. 
  12. 1684. «La evolución de las líneas portuguesas y su significado ferroviario». Gaceta de los Ferrocarriles: 92. Consultado el 18 de julio de 2013. 
  13. 1081. «La Dirección General de los Ferrocarriles y el año finalizado». Gaceta de los Ferrocarriles: 15. Consultado el 18 de julio de 2013. 
  14. 1686. «La evolución de las líneas portuguesas y su significado ferroviario». Gaceta de los Ferrocarriles: 139. Consultado el 18 de julio de 2013. 

Enlaces externos[editar]