Diferencia entre revisiones de «Rogfast»
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'''Rogfast''' (de ''fastforbindelse Rogaland'', en [[Idioma español|español]] "Conexión fija de Rogaland") es un túnel submarino planificado entre entre el municipio de Randaberg (cerca de [[Stavanger]]) y Bokn en [[Rogaland]], [[Noruega]]. |
'''Rogfast''' (de ''fastforbindelse Rogaland'', en [[Idioma español|español]] "Conexión fija de Rogaland") es un túnel submarino planificado entre entre el municipio de Randaberg (cerca de [[Stavanger]]) y Bokn en [[Rogaland]], [[Noruega]]. La construcción dio inicio en 2015, y se espera que el túnel sea abierto en 2022. |
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El túnel se plantea como una conexión de 27 kilometros debajo de los fiordos Boknafjord y Kvitsøfjord. Se añadiría una conexión al municipio de Kvitsøy. |
El túnel se plantea como una conexión de 27 kilometros debajo de los fiordos Boknafjord y Kvitsøfjord. Se añadiría una conexión al municipio de Kvitsøy. |
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Revisión del 20:00 24 jul 2015
Rogfast (de fastforbindelse Rogaland, en español "Conexión fija de Rogaland") es un túnel submarino planificado entre entre el municipio de Randaberg (cerca de Stavanger) y Bokn en Rogaland, Noruega. La construcción dio inicio en 2015, y se espera que el túnel sea abierto en 2022.
El túnel se plantea como una conexión de 27 kilometros debajo de los fiordos Boknafjord y Kvitsøfjord. Se añadiría una conexión al municipio de Kvitsøy. Rogfast se convertiría en el túnel con mayor profundidad media y máxima a nivel mundial (390 m bajo el nivel del mar).
El costo del proyecto se calcula en NOK 13,8 mil millones, es decir, € 1620 millones. [1] El proyecto ha sido aprobado por el parlamento noruego, y el inicio de la construcción planificada está prevista en 2015 y terminó en 2023. [2]
Esta será una parte de la carretera principal E39 en el enlace Kristiansand - Stavanger - Haugesund – Bergen, tres de ellas consideradas dentro de las ciudades más grandes de Noruega.
Referencias
Véase también
- Ryfast