Diferencia entre revisiones de «Villa Rosa»
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Si bien desde los inicios de siglo en la localidad la principal actividad fue la [[ganadería]], puede decirse que hoy en día la localidad se ve inmersa en el centro del área industrial de la zona norte del [[Gran Buenos Aires]], teniendo como puntos referentes el PIP (Parque Industrial Pilar) y la región [[Zárate]]-[[Campana]]a unos kilómetros más al Este, la cual tiene una vital importancia por sus puertos sobre el Río Paraná de las Palmas. Desde la llegada del primer tren en 1912, y por unos 40 años, es para destacar que en el tren se cargaban miles de litros de leche en tambos de 20 litros, para luego ser trasladas a la Ciudad de Buenos Aires, Munro, más precisamente; estas formaciones ferroviarias se conformaban mixtas combinando coches de pasajeros y vagones de carga. |
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Revisión del 05:10 1 feb 2013
Plantilla:Ficha de localidad de Argentina Villa Rosa es una localidad argentina perteneciente al partido bonaerense del Pilar.
A tan solo 9 Kilómetros de la Ciudad cabecera del Partido de Pilar. Con sus más de 45.000 habitantes es la Localidad con mayor crecimiento en los últimos años, pero también la que afronta mayores problemas dado que su infraestructura y servicios siguen siendo los de un pueblo. Se encuentra a 10 km del Parque Industrial Pilar que emplea a 5.000 personas de la localidad. Actualmente cuenta con un centro de salud, una comisaría y un destacamento de bomberos fundado el 27 de octubre del año 2002 y es el primer destacamento del Cuartel Central que se encuentra en la ciudad de Pilar, además desde el 2008 hay consultorios externos de la UOM (Unión Obrera Metalúrgica).
Transportes
Posee una estación de ferrocarril perteneciente al Ferrocarril General Belgrano, terminal norte del servicio urbano de pasajeros de la línea Belgrano Norte. Además es frecuente el paso de cargueros de la empresa Belgrano Cargas.
La Ruta Provincial 25 une este pueblo con las ciudades vecinas de Pilar y Belén de Escobar. En todo su trayecto por la localidad se la denomina "Avenida Doctor Honorio Pueyrredón".
El servicio de colectivos es brindado por la línea 501 y la 276. Ambas discriminan a los usuarios locales con precios altos (en General Rodríguez los usuarios de la 276 pagan una tarifa más económica), y unidades antiguas que conllevan un riesgo para la integridad física de los usuarios, en el año 2009 comenzo a circular la linea 510, tiene tarifas mas economicas y tiene unidades en mejor estado.
Afortunadamente la Línea 291 actualmente presta un reciente servicio entre Derqui y Villa Rosa, alcanzando una región olvidada del pueblo como lo es el Barrio "El Escondrijo" y también la zona del escuela 34 al fondo, la empresa presta un servicio con 5 unidades de última generación, con una frecuencia de 20 minutos, el volumen de gente que utiliza tanto dentro del pueblo como para ir a Derqui o al K50, aumenta día a día, conectando al pueblo cada véz más.
Actualmente... Vecinos están con la iniciativa de reinstalar el viejo servicio de tren de pasajeros al Parque Industrial Pilar. La extensión de la concesión de Ferrovías hasta el "Apeadero Km. 61" Daría un gran impulso económico y de desarrollo a la localidad.
Economía
Si bien desde los inicios de siglo en la localidad la principal actividad fue la ganadería, puede decirse que hoy en día la localidad se ve inmersa en el centro del área industrial de la zona norte del Gran Buenos Aires, teniendo como puntos referentes el PIP (Parque Industrial Pilar) y la región Zárate-Campanaa unos kilómetros más al Este, la cual tiene una vital importancia por sus puertos sobre el Río Paraná de las Palmas. Desde la llegada del primer tren en 1912, y por unos 40 años, es para destacar que en el tren se cargaban miles de litros de leche en tambos de 20 litros, para luego ser trasladas a la Ciudad de Buenos Aires, Munro, más precisamente; estas formaciones ferroviarias se conformaban mixtas combinando coches de pasajeros y vagones de carga.
Ecología
La fauna y la flora de Villa Rosa sigue siendo muy rica, se conservan plantas autóctonas y animales silvestres en algunas zonas. Sin embargo actualmente la deforestación está acabando con robles y eucaliptos muy antiguos, lo que significa un daño irreparable. También la mal planificación en la urbanización derivó en que existan zonas de vulnerabilidad con riesgos de inundaciones para la población. La instalación de barrios cerrados con sus correspondientes movimientos de tierra y canalizaciones de aguas de lluvia están generando que las napas se sequen o se canalicen directamente al Río Luján lo que afecta severamente a la población.
Educación
Posee tres escuelas del estado, las número 13, 14 y 34, de nivel privado: una católica llamada Santa Rosa de Lima con nivel primario y secudario y una evangélica llamada Complejo Evangélico Pilar, de nivel primario y secundario todas. Además cuenta con una escuela de enseñanza media, dos escuelas municipales y una de formación profesional.
En el centro de la localidad (calle Belgrano 2463) se encuentra emplazada la Biblioteca Popular Ernesto Sábato, Villa Rosa que en la actualidad cuenta con más de 100 socios activos y cerca de 8000 libros, y es hoy en día un digno lugar para dar rienda suelta al placer de la lectura y la investigación. También funciona como centro cultural.
Geografía
Población
Estadísticas recientes dan cuenta de que alrededor de 40.000 personas habitan esta localidad. Entre sus distinguidos habitantes se encuentran Fernando De la Rua (presidente de la Nación) y Humberto Zúccaro (actual intendente de Pilar).
Actualmente Villa Rosa se está viendo invadida por habitantes de nuevos barrios cerrados que han surgido en alrededores del centro como por ejemplo el homónimo barrio Villa Rosa, Buen Retiro, Pilares, etc; todos estos cuentan con asfaltos, gas natural, agua corriente y cloacas a diferencia de todos los habitantes que viven fuera de estos barrios que carecen de los servicios mencionados.
Sismicidad
La región responde a las subfallas «del río Paraná», y «del río de la Plata», y a la falla de «Punta del Este», con sismicidad baja; y su última expresión se produjo el 5 de junio de 1888 (135 años), a las 3.20 UTC-3, con una magnitud aproximadamente de 5,0 en la escala de Richter (terremoto del Río de la Plata de 1888).[1]
La Defensa Civil municipal debe advertir sobre escuchar y obedecer acerca de
- Área de
- Tormentas severas periódicas
- Baja sismicidad, con silencio sísmico de 135 años
Véase también
Referencias
- ↑ «Listado de Terremotos Históricos». Instituto Nacional de Prevención Sísmica. Consultado el 9 de marzo de 2009.