Diferencia entre revisiones de «Barrera»
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El buen funcionamiento de la barrera, así como su adecuado señalamiento, son puntos de suma importancia para evitar accidentes. Para que no sea necesaria la instalación de nuevas barreras o para eliminar las ya existentes, los trenes deben transitar a distinto nivel que los vehículos. Esto puede conseguirse mediante [[túnel]]es o [[puente]]s para el tránsito vehicular, o bien haciendo que sea el tren el que circule bajo superficie ([[soterramiento]]) o por encima del nivel de la [[calzada]]. |
El buen funcionamiento de la barrera, así como su adecuado señalamiento, son puntos de suma importancia para evitar accidentes. Para que no sea necesaria la instalación de nuevas barreras o para eliminar las ya existentes, los trenes deben transitar a distinto nivel que los vehículos. Esto puede conseguirse mediante [[túnel]]es o [[puente]]s para el tránsito vehicular, o bien haciendo que sea el tren el que circule bajo superficie ([[soterramiento]]) o por encima del nivel de la [[calzada]]. |
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Hola Esther si estas leyendo esto esk estas con Carlos y Martin haciendo el trabajo de tecnologia un saludo. (Y ahora cuando lo leas dales una colleja). |
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Revisión del 16:08 16 jun 2009
Una barrera es una especie de barra que impide el paso de manera temporal en un determinado camino. Son principalmente instaladas en los pasos a nivel para que se detenga el tránsito de automóviles mientras el tren transita por ese tramo de su recorrido. También es común encontrar barreras en estacionamientos, peajes y puentes levadizos. Las barreras pueden ser manuales o automáticas.
El buen funcionamiento de la barrera, así como su adecuado señalamiento, son puntos de suma importancia para evitar accidentes. Para que no sea necesaria la instalación de nuevas barreras o para eliminar las ya existentes, los trenes deben transitar a distinto nivel que los vehículos. Esto puede conseguirse mediante túneles o puentes para el tránsito vehicular, o bien haciendo que sea el tren el que circule bajo superficie (soterramiento) o por encima del nivel de la calzada.
