El 10 de julio de 1999, el gobierno del entonces presidente Leonel Fernández ordenó declarar de utilidad pública una porción de terreno de 2 millones y 600 000 m² (metros cuadrados) para construir el Aeropuerto Internacional La Isabela y trasladar las operaciones del Aeropuerto de Herrera.[2] Este proyecto no se concluyó sino hasta febrero de 2006, cuando finalmente se clausuraron las operaciones, se trasladaron las oficinas de las líneas aéreas que funcionaban en esta terminal y se violentó la pista para evitar que se realizaran vuelos ilegales.