Discusión:Carril (Villagarcía de Arosa)

En parte es cierto y en parte no. Si carril dejó de ser importante en tiempos, ha sido por la mala gestión de las administraciones del tiempo (verdaderos caziques) que hundieron al pueblo sumiendolo en una masa de deudas increible. Algo parecido ocurria en Vilaxoán y todo esto se solucionó juntando los concellos en Vilagarcía de arousa. Otro matiz muy importante es que la población importante se "cambió" para vilagarcia por el tren......esto ya es de ignorantes de la vida. No sé si fue a nivel nacional o autónomo, pero la primera linea de tren de la epoca era carril-coruña o carril-santiago (no lo puedo decir a ciencia cierta).

Podeis dejar las cosas claras o simplemente crear una historia como la que habeis creado, pero en parte es cierto y en parte no, el pueblo de Carril nunca lo ha comido Vilagarcía, ni nada por el estilo, no vendáis los cuentos como os gusta verlos.

No es cierto que Carril perdiera importancia por la llegada del tren a Vilagarcia, no fue así. Como recoge la historia del ferrocarril en Galicia, la primera línea fue de Santiago a Carril, Carril era el destino y fue la estación hasta hace bien poco que se trasladó 400 metros más allá ya dentro de la demarcación de Villagarcia.

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