Archivo:Remote indicating compass slaving control and compensator unit.png

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Resumen

Descripción
English: The slaving control and compensator unit has a push button that provides a means of selecting either the “slaved gyro” or “free gyro” mode. This unit also has a slaving meter and two manual heading-drive buttons. The slaving meter indicates the difference between the displayed heading and the magnetic heading. A right deflection indicates a clockwise error of the compass card; a left deflection indicates a counterclockwise error. Whenever the aircraft is in a turn and the card rotates, the slaving meter shows a full deflection to one side or the other. When the system is in “free gyro” mode, the compass card may be adjusted by depressing the appropriate heading-drive button.
Fecha
Fuente Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, page 8-21
Autor Administración Federal de Aviación

Licencia

Public domain
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