Anexo:Red vial secundaria del municipio de La Paz

La Red vial secundaria del municipio de La Paz se detalla en la siguiente tabla:​

Vías que componen el corredor	Tramo dentro del municipio	Sentido de integración	Características
Av. Pantitlán	Av. de los Reyes a la Av. Texcoco	Oriente-poniente	Cuenta con dos carriles de circulación por sentido, separados mediante camellón central. Posee alta demanda de estacionamiento y de vehículos pesados. Presenta cruce conflictivo con la Av. Texcoco por la inadecuada solución geométrica, el desnivel con respecto al paso del ferrocarril, carencia de semáforo y señalamiento y mal estado de conservación.
Calles Lerma y Tenancingo	Av. de los Reyes a la Av. Pantitlán	Oriente-poniente	Son las dos avenidas principales de la colonia Valle de Los Reyes, cuentan con dos carriles de circulación por sentido. Mal estado de conservación, carencia de señalamiento y alta demanda de estacionamiento. Presentan dos intersecciones conflictivas; con la Av. Pantitlán y Av. de los Reyes por carencia de señalamiento e inadecuada solución geométrica. Dan salida al municipio de Nezahualcóyotl.
Av. Texcoco	C. Siervo de la Nación a Vías Férreas del Sur	Oriente-poniente	Presenta dos sentidos de circulación con discontinuidad en el trazo y en la sección, oscila de 2 a 1 carril por sentido. Deficiente estado de conservación, múltiples topes, carencia de señalamiento y altas demandas de estacionamiento, alta presencia de transporte público y bicitaxis con operación irregular. Intersecciones conflictivas con la Av. Siervo de la Nación y la Calle de Floresta, con la Av. de las Torres y con la Av. Pantitlán por carencia de semáforo, señalamiento e inadecuada solución geométrica.
Calle Libertad, Colorines Av. de los Reyes	Av. Texcoco a las Vías del FFCC	Oriente-poniente	Amplia sección de dos carriles de circulación por sentido, tramos con variación en la sección, deficiente estado de conservación y presencia de enormes topes, alta demanda de estacionamiento y falta de continuidad hacia la Av. Texcoco. Los mayores conflictos se localizan en el cruce con la Av. Floresta y con la Av. Pantitlán por inadecuada solución geométrica, ausencia de señalamiento y mal estado de conservación de la superficie de rodamiento.
Calle Fco. I. Madero, Río San Joaquín, Degollado	Río de los Electricistas a Carretera Fed. México-Texcoco	Oriente-poniente	Prolongación de la Av. de los Reyes, un carril de circulación por sentido, discontinuidad en el trazo. El entronque con el camino viejo a Texcoco es conflictivo por inadecuada solución geométrica y carencia de señalamiento. Las intersecciones conflictivas se presentan con la calle Río Papaloapan, Josefa Ortiz de Domínguez, San Vicente y la Carretera México-Texcoco debido mal estado de conservación, carencia de señalamiento e inadecuada solución geométrica.
Av. México, Zaragoza, Arenal, 1.º de Mayo	C. Manzanillo a San Vicente (Carr. Fed. México-Texcoco)	Oriente-poniente	Cuenta con un carril de circulación por sentido, mal estado de conservación y discontinuidad en el trazo y la sección vial, carencia de continuidad hacia la Carretera Texcoco.
Moctezuma, Río Bravo, 5 de mayo, Altamirano	Av. de los Reyes a Carretera México-Texcoco	Oriente-poniente	Cuenta con un carril de circulación por sentido, mal estado de conservación, carencia de señalamiento, discontinuidad en el trazo y en la sección vial, cruces conflictivos con la Av. de los Reyes, Río de los Electricistas, Mariano Matamoros, Altamirano y la Carretera México-Texcoco por inadecuada solución geométrica, carencia de señalamiento y mal estado de conservación.
Generalísimo Morelos, Av. Puebla, Jesús García	Río de los Electricistas a Siervo de la Nación y de Hombres Ilustres a Carr. Fed. México-Texcoco	Oriente-poniente	Cuenta con dos carriles de circulación por sentido, separados por las vías del metro, presenta discontinuidad entre ambos cuerpos de la vialidad. No presenta cruces conflictivos. Intersecciones con inadecuado diseño con la Carretera México-Texcoco. La intersección Hombres Ilustres – Carretera Federal es conflictiva, debido a la inadecuada solución geométrica, mal estado físico y carencia de señalamiento.
Av. San Francisco, Hombres Ilustres	Carretera Federal México Texcoco a la Av. del Ferrocarril	Oriente-poniente	Vialidad con discontinuidad en el trazo y la sección, carencia de señalamiento y sentidos de circulación opuestos y confusos. Intersección con inadecuada solución con la Carretera México-Puebla. Posibilidad de prolongación hacia el norte, librando las vías del Metro.
Paseo de Tepozán	Av. Texcoco a la Av. Ferrocarril	Norte-Sur	Vía con dos carriles de circulación por sentido con buen estado de conservación y presencia de señalamiento. Alta demanda de vehículos de transporte público y de vehículos de carga. Intersección conflictiva con la Av. de los Reyes por inadecuada solución geométrica, falta de señalamiento y dispositivos de control del tránsito así como mal estado físico y de conservación. Intersección y entronque conflictivo con la Av. Floresta y la Av. Ferrocarril por inadecuada solución geométrica y carencia de señalamiento.
Floresta, Presa del Tornillo	San Francisco a la Av. Pantitlán	Norte-Sur	Cuenta con dos carriles de circulación por sentido, con regular estado de conservación, carencia de señalamiento. Intersecciones conflictivas con la Av. de los Reyes, la Av. Texcoco y Paseo de Tepozán por carencia de señalamiento, alta demanda de transporte público, estacionamiento en la vía pública e inadecuadas soluciones geométricas.
Siervo de la Nación	Av. Puebla a la Av. Texcoco	Norte-Sur	Vialidad con dos carriles de circulación por sentido. Buen estado de conservación y presencia de señalamiento. Intersección conflictiva con las Avs. Texcoco y Paseo de Tepozán por carencia de semáforo, operación irregular del transporte público y alta demanda de estacionamiento.
Del Pino, Av. de los Reyes, Av. Puebla	Bugambilia a Av. de los Reyes	Norte-Sur	Dos carriles de circulación por sentido, discontinuidad en la sección, mal estado de conservación, sin señalamiento, alta demanda de estacionamiento e irregular operación del transporte público.Intersecciones conflictivas con la Av. de los Reyes, Calle Acambay, Río de los Remedios y Av. Puebla, por carencia de señalamiento, dispositivos de control e inadecuada solución geométrica.
División del Norte	Av. Presidentes(Autopista México-Puebla) a Carr. Fed. Méx-Puebla	Norte-Sur	Vialidad con un carril de circulación por sentido, mal estado de conservación. Entronque conflictivo con la carr. México-Puebla, imposibilidad de liga con la autopista México-Puebla por contar con un gran diferencial de nivel.
Simón Bolívar	Carr. Fed. Méx-Puebla a Av. Puebla y de Av. Puebla a Av. Texcoco	Norte-Sur	Un carril de circulación por sentido, alta demanda de estacionamiento e irregular operación del transporte público entronques con la Carretera Federal México-Puebla y la Av. Texcoco, con inadecuada solución geométrica, sin señalamiento. Posibilidad de liga, librando el metro.
Andrés Molina E.	Av. Texcoco a la Av. Pantitlán	Norte-Sur	Dos carriles de circulación por sentido con camellón central, mal estado de conservación, carencia de señalamiento, presencia de enormes topes. Entronques con la Av. Texcoco y Av. Pantitlán sin señalamiento, ni semáforo.
Las Torres	Av. Puebla a la Av. Vías del FFCC.	Norte-Sur	Dos carriles de circulación por sentido con camellón central, mal estado de conservación, carencia de señalamiento y alta presencia de topes. Entronques con la Av. Texcoco, Pantitlán y vías férreas con inadecuada solución geométrica, falta de señalamiento y semaforización e irregular operación del transporte público.
Morelos, 16 de Sep., Independencia, Josefa Ortiz de Domínguez, Camino Viejo a Texcoco	Av. Medrano Buendía a Arenal(Chimalhuacán)	Norte-Sur	Vía de un carril de circulación por sentido, deficiente estado de conservación, carencia de señalamiento y de continuidad. Entronques e intersecciones con inadecuada solución geométrica, con la Carr. México-Texcoco, la Calle Jesús García, Degollado y Arenal.
Terraplén	Autopista a la Carretera México-Puebla	Norte-Sur	Deficiente estado de conservación, carencia de señalamiento, inadecuada solución geométrica de sus entronques, con la Autopista y la Carretera México–Puebla.
Mina, Nicolás Bravo, Olimpia	Autopista a la Carretera México-Puebla	Norte-Sur	Deficiente estado de conservación, carencia de señalamiento, inadecuada solución geométrica de sus entronques, con la Autopista y la Carretera México – Puebla. Inadecuada solución con la Carretera México – Puebla, no existe liga con la Autopista México – Puebla.

Véase también

• La Paz (Estado de México)