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Anexo:Automóviles Wolseley

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Emblema de Wolseley

Esta es una lista de automóviles y vehículos relacionados comercializados con los nombres Wolseley, Wolseley-Siddeley y Stellite.

Coches de Herbert Austin con motores horizontales

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Estos primeros diseños fueron de Austin, fundador de este negocio para Vickers. Austin dejó Wolseley en 1905 y fundó su propio negocio, la Austin Motor Company. Fuente:[1]​

1903 Wolseley 10hp
1903 Wolseley 20hp
clase desde hasta nombre modelo impuesto HP cilindrada cilindros diámetro carrera encendido caja de cambios

velocidades

transmisión

final

racing 1901 1901 Racing 20 32.4 5213 4 H 114.3 127 bobina 5 cadena
1902 1902 Racing 30 40.0 5213 4 H 114.3 127 bobina 4 cadena
1903 1903 Racing 50 57.6 12047 4 H 152.4 165 bobina 4 cadena

Fuente:[1]​

clase desde hasta nombre modelo impuesto HP cilindrada cilindros diámetro carrera encendido caja de cambios

velocidades

transmisión

final

monocilíntrico 1900 1900 Wolseley 4½ 8.1 1303 1 H 114.3 127 bobina 3 cadena
1901 1903 Wolseley 5 8.1 1303 1 H 114.3 127 bobina 3 cadena
1904 1906 Wolseley 6 8.1 1303 1 H 114.3 127 bobina 4 cadena a eje vivo
bicilíndrico 1902 Wolseley 7½ 12.8 1647 2 H 101.6 102 bobina 3 cadena
1904 1906 Wolseley 8 12.8 1647 2 H 101.6 102 bobina 3 cadena
1903 Wolseley 7½ 16.2 2606 2 H 114.3 127 bobina 3 cadena
1901 1903 Wolseley 10 16.2 2606 2 H 114.3 127 bobina 4 cadena
1904 1906 Wolseley 12 16.2 2606 2 H 114.3 127 bobina 4 cadena
tetracilíndrico 1904 Wolseley 16 25.6 3295 4 H 101.6 102 bobina 4 cadena
1902 Wolseley 20 32.4 5213 4 H 114.3 127 bobina 4 cadena
1903 Wolseley 20 32.4 5213 4 H 114.3 127 bobina 4 cadena
1904 Wolseley 24 32.4 5213 4 H 114.3 127 bobina 4 cadena

Fuente:[1]​

Siddeley y otros coches de Wolseley hasta 1915

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1904
Siddeley 2-seater
1908 Wolseley-Siddeley
1912
Wolseley 24-30

Estos vehículos tenían motores verticales convencionales.

Antes de 1906, el primero de estos diseños había sido realizado por Vickers en su Crayford, Kent trabaja según las especificaciones de Siddeley y comercializado por Siddeley Autocar Company Limited.

clase desde hasta nombre modelo impuesto HP cilindrada cilindros diámetro carrera encendido caja de cambios

velocidades

transmisión

final

two-cylinder 1906 Wolseley-Siddeley 12 16.2 2606 2 114.3 127 bobina 3 biselada
1907 1908 Wolseley-Siddeley 10 12.8 1852 2 101.6 114 bobina 3 biselada
1909 Wolseley-Siddeley 10 12.8 1852 2 101.6 114 magneto 3 biselada
twelve 1910 1911 Wolseley-Siddeley 12-16 15.5 2235 4 79.0 114 magneto 3 sin fin
1912 Wolseley 12-16 15.5 2372 4 79.0 121 magneto 3 biselada
fourteen 1908 Wolseley-Siddeley 14 20.3 2613 4 90.5 102 bobina 3 biselada
1909 Wolseley-Siddeley 14 20.3 2613 4 90.5 102 magneto 3 biselada
sixteen 1910 Wolseley-Siddeley 16-20 20.1 3079 4 90.0 121 dual 3 sin fin
1911 Wolseley 16-20 20.1 3079 4 90.0 121 dual 4 sin fin
1912 Wolseley 16-20 20.1 3079 4 90.0 121 dual 4 biselada
1913 Wolseley 16-20 20.1 3079 4 90.0 121 magneto 4 sin fin/biselada
1914 1915 Wolseley 16-20 20.1 3079 4 90.0 121 magneto 4 sin fin
fifteen 1906 Wolseley-Siddeley 15 25.6 3295 4 101.6 102 magneto 3 biselada
1907 Wolseley-Siddeley 15 25.6 3295 4 101.6 102 bobina 3 biselada
eighteen 1907 Wolseley-Siddeley 18 25.6 3398 4 101.6 105 magneto 3 biselada
1908 Wolseley-Siddeley 18 25.6 3707 4 101.6 114 bobina 3 biselada
1908 Wolseley-Siddeley 18 25.6 3707 4 101.6 114 dual 4 biselada
1909 Wolseley-Siddeley 18 25.6 3707 4 101.6 114 dual 3 biselada
1907 Wolseley-Siddeley 18 28.9 3720 4 108.0 102 bobina 4 cadena
1905 Wolseley-Siddeley 15 32.4 4170 4 114.3 102 4 cadena
1906 Wolseley-Siddeley 18 32.4 4170 4 114.3 102 magneto 4 cadena
twenty 1910 Wolseley-Siddeley 20-28 25.8 4249 4 102.0 130 dual 4 biselada
1911 1912 Wolseley 20-28 25.8 4249 4 102.0 130 dual 4 biselada
1909 Wolseley-Siddeley 20 30.5 4410 6 90.5 114 dual 4 biselada
twenty-four 1910 Wolseley-Siddeley 24-30 30.1 4962 6 90.0 130 dual 4 sin fin
1911 1912 Wolseley 24-30 30.1 4962 6 90.0 130 dual 4 biselada
1913 Wolseley 24-30 30.1 4962 6 90.0 130 dual 4 sin fin/biselada
1914 Wolseley 24-30 30.1 4962 6 90.0 130 magneto 4 sin fin
1915 Wolseley 24-30 30.1 4962 6 90.0 130 magneto 4 biselada
twenty-five 1906 Wolseley-Siddeley 25 32.4 5213 4 114.3 127 L T magneto 4 cadena
thirty 1907 Wolseley-Siddeley 30 34.2 5506 4 117.5 127 magneto 4 biselada
1908 1909 Wolseley-Siddeley 30 34.2 5506 4 117.5 127 dual 4 biselada
1910 Wolseley-Siddeley 30-34 34.5 5687 4 118.0 130 dual 4 biselada
1911 Wolseley 30-34 34.5 5687 4 118.0 130 dual 4 biselada
thirty-five 1912 Wolseley 35-40 36.3 5980 4 121.0 130 dual 4 biselada
forty 1908 Wolseley-Siddeley 40 40.0 6596 4 127.0 130 dual 4 biselada
1909 Wolseley-Siddeley 40 40.0 6596 4 127.0 130 dual 4 cadena
1910 Wolseley-Siddeley 40 40.0 6587 4 127.0 130 dual 4 biselada
1911 Wolseley 40 40.0 6587 4 127.0 130 dual 4 biselada
1914 Wolseley 30-40 38.7 6864 6 102.0 140 dual 3 biselada
1915 Wolseley 30-40 38.7 6864 6 102.0 140 magneto 4 biselada
1906 Wolseley-Siddeley 32 44.1 7095 4 133.4 127 magneto 4 cadena
1907 Wolseley-Siddeley 40 44.1 7095 4 133.4 127 magneto 4 cadena
1908 Wolseley-Siddeley 40 44.1 7095 4 133.4 127 dual 4 cadena
1909 Wolseley-Siddeley 40 44.1 7095 4 133.4 127 dual 4 biselada
forty-five 1907 1908 Wolseley-Siddeley 45 51.3 8259 6 117.5 127 dual 4 cadena
fifty 1909 Wolseley-Siddeley 50 51.3 8259 6 117.5 127 dual 4 biselada
1910 Wolseley-Siddeley 40-50 48.3 8574 6 114.0 140 dual 4 biselada
1911 1912 Wolseley 50 48.3 8941 6 114.0 146 dual 4 biselada
1913 Wolseley 50 48.3 8574 6 114.0 140 dual 3 biselada
sixty 1910 Wolseley-Siddeley 60 60.0 9881 6 127.0 130 dual 4 biselada
seventy 1906 Wolseley-Siddeley 70 67.6 13051 4 165.1 152 L T magneto 3 cadena

Fuente:[1]​

Stellite

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Stellite 1914

Diseñado por Wolseley, fabricado por una empresa hermana, con un nuevo nombre para proteger la imagen de lujo de Wolseley, introducido en 1914. Reapareció tras el Armisticio como Wolseley Ten

clase desde hasta nombre modelo impuesto HP cilindrada cilindros diámetro carrera encendido caja de cambios

velocidades

transmisión

final

Ten HP 1914 Stellite 9 9.5 1075 4 62.0 89 magneto 2 & 3 sin fin

Fuente:[1]​

Coches de entreguerras 1920 a 1940

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Coches de dos, cuatro y seis cilindros

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1929
Wolseley 16-45
1934
Wolseley 21-60
clase desde hasta nombre modelo impuesto HP cilindrada cilindros diámetro carrera encendido caja de cambios

velocidades

transmisión

final

seven 1924 Wolseley Seven 8.3 972 2 82.0 92.0 bobina 3 espiral biselada
nine 1934 Wolseley Nine 8.9 1018 4 60.0 90.0 bobina 4 espiral biselada
ten 1920 1923 Wolseley Ten 10.5 1261 4 65.0 95.0 magneto 3 sin fin
1924 Wolseley Ten 10.5 1261 4 65.0 95.0 bobina 3 sin fin
1925 1928 Wolseley 11-22 10.5 1261 4 65.0 95.0 magneto 3 sin fin
twelve 1929 1930 Wolseley 12-32 12.0 1533 4 69.5 101.0 magneto 4 espiral biselada
1931 1934 Wolseley Hornet 12.1 1271 6 57.0 83.0 bobina 3 espiral biselada
1935 1936 Wolseley Hornet 12.1 1378 6 57.0 90.0 bobina 4 espiral biselada
fifteen 1920 1923 Wolseley Fifteen 15.9 2614 4 80.0 130.0 magneto 3 sin fin
1924 Wolseley Fourteen 15.9 2614 4 80.0 130.0 magneto 3 sin fin
1924 Wolseley Fifteen 15.9 2614 4 80.0 130.0 bobina 4 espiral biselada
1925 Wolseley 15-40 15.9 2614 4 80.0 130.0 bobina 4 espiral biselada
sixteen 1925 1927 Wolseley 16-35 15.9 2614 4 80.0 130.0 magneto 3 sin fin
1927 1931 Wolseley 16-45 15.7 2011 6 65.0 101.0 magneto 4 espiral biselada
1931 Wolseley Viper 15.7 2011 6 65.0 101.0 bobina 3 espiral biselada
1932 1934 Wolseley Sixteen 15.7 2011 6 65.0 101.0 bobina 4 espiral biselada
twenty 1929 1932 Wolseley 21-60 20.9 2677 6 75.0 101.0 magneto 4 espiral biselada
1933 1935 Wolseley County 20.9 2677 6 75.0 101.0 bobina 4 espiral biselada
twenty-four 1920 1924 Wolseley Twenty 23.8 3921 6 80.0 130.0 magneto 4 sin fin
1923 1924 Wolseley 24-30 30.1 5344 6 90.0 140.0 magneto 4 sin fin
1925 1927 Wolseley 24-55 23.8 3921 6 80.0 130.0 magneto 4 espiral biselada

Fuente:[1]​

Automóviles de ocho cilindros en línea

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clase desde hasta nombre modelo impuesto HP cilindrada cilindros diámetro carrera encendido caja de cambios

velocidades

transmisión

final

twenty 1928 1931 Wolseley 21-60 21.0 2681 8 65.0 101.0 bobina 4 espiral biselada
thirty-two 1929 1930 Wolseley 32-80 31.7 4021 8 80.0 100.0 bobina 4 espiral biselada

source[1]​

Coches Morris con rediseño de marca de 1935

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Coches de preguerra

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Wolseley Ten
clase desde hasta nombre modelo impuesto HP cilindrada cilindros diámetro carrera encendido caja de cambios

velocidades

transmisión

final

eight 1946 1948 Wolseley 8 8.06 919 4 57.0 90 bobina 4 espiral biselada
ten 1935 1936 Wolseley Wasp 9.4 1069 4 61.5 90 bobina 4 espiral biselada
1937 Wolseley 10-40 10.0 1292 4 63.5 102 bobina 4 espiral biselada
1938 1939 Wolseley 10-40 10.0 1140 4 63.5 90 bobina 4 espiral biselada
1946 1948 Wolseley 10 10.0 1140 4 63.5 90 bobina 4 espiral biselada
twelve 1935 1936 Wolseley Hornet 12.1 1378 6 57.0 90 bobina 4 espiral biselada
1937 1948 Wolseley 12-48 12.0 1548 4 69.5 102 bobina 4 espiral biselada
fourteen 1935 Wolseley 14 14.1 1604 6 61.5 90 bobina 4 espiral biselada
1936 Wolseley New 14 14.1 1604 6 61.5 90 bobina 4 espiral biselada
1937 Wolseley 14-56 14.1 1604 6 61.5 90 bobina 4 espiral biselada
1938 Wolseley 14-56 14.1 1818 6 61.5 102 bobina 4 espiral biselada
1939 1948 Wolseley 14-60 14.1 1818 6 61.5 102 bobina 4 espiral biselada
sixteen 1936 1938 Wolseley Sixteen 16.0 2062 6 65.5 102 bobina 4 espiral biselada
1939 Wolseley 16-65 16.0 2062 6 65.5 102 bobina 4 espiral biselada
eighteen 1937 1938 Wolseley 18-80 18.0 2322 6 69.5 102 bobina 4 espiral biselada
1939 1948 Wolseley 18-85 18.0 2322 6 69.5 102 bobina 4 espiral biselada
twenty-one 1935 Wolseley 21-60 20.9 2677 6 75.0 101 bobina 4 espiral biselada
1936 1939 Wolseley 21 20.9 2916 6 75.0 110 bobina 4 espiral biselada
twenty-five 1936 1948 Wolseley 25 25.0 3485 6 82.0 110 bobina 4 espiral biselada

Fuente:[1]​

Coches de posguerra: tracción trasera

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Wolseley 4/50
clase desde hasta nombre modelo impuesto HP[nota 1]​ cilindrada cilindros diámetro carrera motor
cuatro cilindros 1949 1952 Wolseley 4-50 13.4 1476 4 73.5 87 OHC Wolseley
1952 1956 Wolseley 4-44 11.0 1250 4 66.5 90 XPAW (MG)
1953 1958 Wolseley 15-50 13.2 1489 4 73.0 89 B series
1957 1965 Wolseley 1500 13.2 1489 4 73.0 89 B series
1959 1961 Wolseley 15/60 13.2 1489 4 73.0 89 B series
1961 1971 Wolseley 16/60 14.4 1622 4 76.2 89 B series
Wolseley 4/60 14.4 1622 4 76.2 89 B series[2]​
six-cylinder 1949 1954 Wolseley 6-80 20.1 2215 6 73.5 87 OHC Wolseley
1954 1959 Wolseley 6-90 23.4 2639 6 79.4 89 C series
1959 1961 Wolseley 6-99 25.8 2912 6 83.3 89 C series
1959 Wolseley 300 25.8 2912 6 83.3 89 C series[2]​
1961 1968 Wolseley 6/110 25.8 2912 6 83.3 89 C series
1962 1965 Wolseley 24/80 21.6 2433 6 76.2 89 B series

Coches de posguerra: tracción delantera

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1972 Wolseley 1300
1973 Wolseley Six
clase desde hasta nombre modelo impuesto HP[nota 1]​ cilindrada cilindros diámetro carrera motor
cuatro cilindros 1961 1969 Wolseley Hornet 9.8 848 4 63.0 68 A series
1967 1969 Wolseley 1000 998 4 A series[3]​
1965 1968 Wolseley 1100 10.3 1098 4 64.6 84 A series
Wolseley 11/55 10.3 1098 4 64.6 84 A series[4]​
Wolseley Wesp 10.3 1098 4 64.6 84 A series[4]​
1967 1967 Wolseley 1275 1275 4 Serie A[5]​
1967 1973 Wolseley 1300 12.4 1275 4 70.6 81 Serie A
1967 1972 Wolseley 18/85 16.0 1798 4 80,3 89 B series
seis cilindros 1972 1975 Wolseley Six 21.6 2227 6 76.2 81 E series
1975 1975 Wolseley Saloon 21.6 2227 6 76.2 81 Serie E

Notas

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  1. ↑ a b Obsoleta y mostrada para comparación

Referencias

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  1. ↑ a b c d e f g h St John C Nixon, WOLSELEY, a saga of the motor industry, G T Foulis & Co, London, 1949
  2. ↑ a b Also known as : Farina-based models, www.aronline.co.uk Retrieved on 18 October 2014
  3. ↑ Wolseley 1000, www.aronline.co.uk Consultado el 18 de octubre de 2014
  4. ↑ a b Also known as : BMC 1100/1300, www.aronline.co.uk Consultado el 18 de octubre de 2014
  5. ↑ Marques : Wolseley, www.aronline.co.uk Retrieved on 18 October 2014
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