Élie Bayol

Élie Bayol

Élie Marcel Bayol (Marsella, Francia, 28 de febrero de 1914 – La Ciotat, Francia , 25 de mayo de 1995.  

Biografía

Comienza su carrera en Fórmula 2 y carreras de costa al inicio de los años 1950, siendo su mejor resultado un cuarto puesto en el Circuito de Cadours. En 1953, otro cuarto puesto en Pau y logrea la pole position en Albi. Ha participado en ocho Grandes Premios puntualbles para el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 durante cinco años, debutando el 7 de septiembre de 1952 en el Gran Premio de Italia en el circuito de Monza. En 1953, gana el Grand-Prix d'Aix les Bains pilotando un OSCA 20. Tras dos años con la escuderia O.S.C.A., vuelve a Gordini en 1954 con Jean Behra. Marca dos puntos en el Campeonato del Mundo gracias a su quinto puesto en el Gran Premio de Argentina 1954 en el Circuito Óscar Alfredo Gálvez, en Buenos Aires. Asimismo, ha disputado veinticinco carreras fuera de campeonatos, terminando cuarto en Pau. Paralelamente, también participó en carreras de coches de sport y de resistencia, destacando cinco ediciones de las 24 Horas de Le Mans, de 1950 a 1954. Sin embargo, durante las pruebas de la edición de 1955 se hizo graves heridas en la cabeza. En 1956, aún hace algunas apariciones en Mónaco y en las 12 horas de Reims, y desaparece del mundo de las carreras para dedicarse a su empresa en el comercio del automóvil.