Tren Universitario de San Martín
Apariencia
Tren Universitario de San Martín | ||||||||||||||||||||||||
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Vista panorámica del Campus Miguelete, donde funciona el tren. | ||||||||||||||||||||||||
Lugar | ||||||||||||||||||||||||
Ubicación | San Martín, Provincia de Buenos Aires | |||||||||||||||||||||||
Descripción | ||||||||||||||||||||||||
Tipo | Tren ligero | |||||||||||||||||||||||
Sistema | Diésel | |||||||||||||||||||||||
Inauguración | 26 de agosto de 2014 | |||||||||||||||||||||||
Características técnicas | ||||||||||||||||||||||||
Longitud | 4,6 km | |||||||||||||||||||||||
Paradas | 2 | |||||||||||||||||||||||
Estaciones | 2 | |||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1,676 mm (Trocha Ancha) | |||||||||||||||||||||||
Características | A nivel | |||||||||||||||||||||||
Velocidad máxima | 40 km/h | |||||||||||||||||||||||
Propietario | Estado Nacional | |||||||||||||||||||||||
Explotación | ||||||||||||||||||||||||
Estado | En servicio | |||||||||||||||||||||||
Líneas | 1 | |||||||||||||||||||||||
N.º de trenes | 1 | |||||||||||||||||||||||
N.º de vagones | 1 | |||||||||||||||||||||||
Frecuencia | No Establecidos | |||||||||||||||||||||||
Flota | Coches Tecnotren | |||||||||||||||||||||||
Operador | Nuevo Central Argentino y Universidad Nacional de General San Martín | |||||||||||||||||||||||
Esquema ¿? | ||||||||||||||||||||||||
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El Tren Universitario de San Martín es un proyecto desarrollado por la Universidad Nacional de San Martín, en la provincia de Buenos Aires, Argentina.
El tren funciona dentro del ámbito universitario y comunica el Edificio Corona del Tornavía con la sede de Ciencias Sociales. Se estima que en una segunda etapa llegue hasta la estación Miguelete, para efectuar combinación con el servicio suburbano del Ferrocarril Mitre.[1]
Durante la etapa experimental el servicio es gratuito.
Referencias
- ↑ Universidad Nacional de San Martín. «ya funciona el tren del Campus». Consultado el 22 de octubre de 2014.