Thalys PBKA

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Thalys PBKA
Thalys 4343 Koeln.jpg
Un Thalys PBKA en la estación de Colonia
Serie
Tipo Tren de alta velocidad
Fabricante Alstom
Unidades fabricadas 17
Configuración
Composición M+8R+M
Longitud 200 m
Anchura 2,9 m
Peso 385 tn
Características técnicas
Ancho de vía 1.435 mm
Electrificación 1.500 V cc / 25.000 V ca / 3.000 V cc / 15.000 V cc
Velocidad máxima 300 km/h
Potencia 8.800 kW
Número de plazas 377
Mando múltiple 2 unidades
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El Thalys PBKA es un tren de alta velocidad desarrollado para poder realizar los servicios internacionales en todos los países en los cuales la empresa Thalys presta servicios (Francia, Bèlgica, Holanda y Alemania).

Los trenes son tetra-voltaje (a diferenica de los trenes Thalys PBA que son tri-voltaje) para poder utilizar la infraestructura ferroviaria alemana.

La sigla "PBKA" corresponde a las iniciales de las principales ciudades servidas por los servicios Thalys: París, Bruselas, Colonia (Köln en alemàn) y Amsterdam.

Características técnicas[editar]

Son tecnológicamente similares a los TGV Duplex pero sin su característico doble piso. Los trenes son tetratensión, pudiendo operar en: 25kV 50Hz AC, 1.5kV DC, 3kV DC y 15kV 16.7Hz AC. Además son capaces de circular con 7 sistemas distintos de señalización: TVM, KVB, ATB, TBL, TBL2, INDUSI y LZB.

Su velocidad máxima es de 300 km/h con la alimentación eléctrica de 25 kV.

Cada tren tiene 2 cabezas tractoras y 8 remolques, una longitud total de 200 m, una masa total de 385 tm y una capacidad de 377 plazas sentadas (120 en Confort 1 y 257 en Confort 2).

En total se construyeron 17 trenes, 6 son propiedad de la compañía ferroviaria francesa SNCF, 7 de la compañía ferroviaria belga SNCB, 2 de la compañía ferroviaria holandesa NS y 2 de la compañía ferroviaria alemana DB.

Véase también[editar]

Enlaces externos[editar]