TUDH BS Mobile 4
Apariencia
TUDH BS Mobile 4[1] | ||
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Datos generales | ||
Fabricante | Bom Sinal | |
Año fabricación | 2010 | |
Unidades fabricadas |
80 (algunos en construcción) 20 unidades | |
Potencia | 2 × 338 kW | |
Características técnicas | ||
Ancho de vía | 1000 mm | |
Composición | 4 vagones | |
Velocidad máxima | 80 km/h | |
Longitud | 74720 mm | |
Anchura | 2860 mm | |
Altura | 3740 mm | |
Peso | 112000 kg | |
A bordo | ||
Nº plazas | 766 pasajeros | |
El VLT modelo Mobile 4 fabricado por la Bom Sinal se trata de una Unidad de Tren Diésel-Hidráulico (TUDH), construido en acero galvanizado, con sistema hidráulico aportado por la Voith, bidireccional compuesto por cuatro vagones (M+R+R+M).
El modelo está en operación o implantación en Fortaleza (Metrofor).
Enlaces externos
Referencias
- ↑ «Mobile 4». Consultado el 01 de diciembre de 2012.
- Esta obra contiene una traducción automática derivada de «TUDH BS Mobile 4» de Wikipedia en portugués, concretamente de esta versión, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.