Serie 435 de Renfe

Serie 435 de Renfe
	automotor eléctrico
Datos generales
Fabricante	Sociedad Española de Construcción Naval
Año fabricación	1988-1989
Potencia	1760 kW
Características técnicas
Ancho de vía	1,668 m
Velocidad máxima	110 km/h
Peso	30,7-57,8 toneladas
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La serie 435 de Renfe era un conjunto de 46 unidades de trenes automotores eléctricos (Mc-R-Rc, 3000 V cc, 1760 kW) usados en España y provenientes de la transformación entre 1988 y 1989 de unidades de las Series-436, 437 y 438 hecha por Rocafort, Miró-Reig y Sunsundegui. Disponían de 8 motores alimentados por pantógrafos y frenos de aire comprimido y reostático.

Una unidad de la serie se ha conservado en activo y está custodiada desde 1995 por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid.

Serie 435.500[editar]

A pesar de llevar una numeración que indicaría que eran subseries de la Serie 435, existió una serie independiente numerada como Serie 435.500, de 8 unidades (1500 V cc, 948 CV) y construidas por la Sociedad Española de Construcción Naval y Metropolitan Vickers en 1923.

Enlaces externos[editar]

Fichas de Material Renfe en Jorges.arrakis.es
La 435 de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid en Gomeznarro (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).

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Datos: Q6125791