Serie 141-2001 a 2052 de Renfe

Serie 141-2001 a 2052 de Renfe
locomotora de vapor
La 141-2027 en Bilbao en 1967
Datos generales
Fabricante	ALCO
Año fabricación	1917 a 1918
Características técnicas
Disposición de ejes	141
Ancho de vía	1672 mm
Longitud	13380 mm
Altura	4216 mm
Peso	85,28 t

Serie 141-2001 a 2052 de Renfe (ténder)
ténder
Datos generales
Fabricante	ALCO
Año fabricación	1917 a 1918
Características técnicas
Disposición de ejes	4
Ancho de vía	1672 mm
Longitud	8154 mm.
Peso	46,7 t

La serie 141-2001 a 2052 de RENFE fue un conjunto de locomotoras de vapor procedentes de las antiguas 4501-4555 de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. Dos unidades fueron destruidas en la guerra civil española. La 4509, que tuvo una avería en la caldera, fue desguazada antes de ser renumerada por RENFE.

En diciembre de 1942, había 41 en servicio en los depósitos de León, Monforte de Lemos, Zaragoza-Arrabal, Valencia-Término, y Tarragona. En 1954 había en servicio 18 máquinas en Vigo, 17 en Valencia-Término, 11 en Tarragona y 5 en Oviedo. Para 1962 toda la serie estaba agrupada en los depósitos de Valencia-Término, Sevilla, Vigo y Zaragoza-Arrabal.

Eran popularmente conocidas como "Mikado".

Los desguaces se iniciaron en 1964. La 141-2001 fue preservada por el Museo Nacional Ferroviario de Madrid-Delicias, si bien en la actualidad se encuentra situada en la antigua estación de Cabra, perteneciente a la línea Linares-Puente Genil.

Bibliografía

• Sanz, Fernando. Locomotoras del Norte. Madrid: Editorial Noesis. ISBN 84-87462-55-3. 

• El contenido de este artículo incorpora material correspondiente a una entrada de Ferropedia, publicada en español bajo la licencia Creative Commons Compartir-Igual 3.0.

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Serie 141-2001 a 2052 de Renfe.

• Datos: Q6125744
• Multimedia: RENFE Class 141-2001 to 2052 / Q6125744