Ripio

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Camino de ripio.

Se denomina ripio al relleno de cascajo, casquijo o grava utilizado para pavimentar carreteras y caminos para hacerlos más transitables. Al ser más permeable, este tipo de caminos dan una mayor transitabilidad que los de tierra pero, al igual que estos últimos, requieren mucho más mantenimiento que los asfaltados y levantan mucha polvareda.[1] En los caminos de ripio, los vehículos tienen menor estabilidad y adherencia que en el asfalto.[2]

También se denomina ripio o enripiado, en una construcción, a las separaciones entre las distintas hiladas de mampuesto con argamasa, ejecutadas con pequeñas piedras o casquijos,[3] dando aspecto de cajones. Era un sistema constructivo usual en la época nazarí en el sur de España.[4]

Precauciones[editar]

Existen recomendaciones especiales para conducir un automóvil en caminos de ripio. Entre otras cosas, se recomienda viajar a velocidad moderada, tratar de no sobrepasar a otros vehículos,[2] e inflar bien los neumáticos, más de lo necesario sobre asfalto, para que las piedras no rompan la banda de rodamiento.[5]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. Estabilización de caminos de ripio y control de polvo ambiental mediante la aplicación de lignosulfonato de sodio diluido - Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI)
  2. a b Cómo conducir en rutas de ripio, caminos naturales o huellas - Turismo Aventura - 27 de febrero de 2003
  3. Definiciones del DRAE Consultado el 19 de octubre de 2013
  4. MALPICA CUELLO, Antonio (1996):Poblamiento y Castillos en Granada; El Legado Andalusí-Lunwerg Edt; Barcelona. ISBN 84-7782-407-X
  5. Caminos de ripio y tierra La Nación - 28 de noviembre de 2003