Puente ferroviario de Magra

Puente de Magra
Ubicación
País Bandera de Portugal Portugal
Localidad Ayuntamiento de Odemira, en Portugal
Coordenadas 37°37′59″N 8°29′31″O / 37.633106, -8.491842
Características
Tipo Puente ferroviario, Puente en celosía e Iron bridge
Vía soportada Línea del Sur
Historia
Inauguración 1 de julio de 1889 (Línea del Sur)
Cierre 5 de agosto de 1938
Demolición 5 de agosto de 1938

El Puente Ferroviario de Magra fue una infraestructura ferroviaria de la Línea del Sur, situada en la parroquia de Luzianes-Gare, en el ayuntamiento de Odemira, en Portugal.

Historia[editar]

El tramo entre las Estaciones de Amoreiras-Odemira y Faro de la Línea del Sur, donde esta estructura se encontraba, fue inaugurado el 1 de julio de 1889.[1][2]

Esta puente fue uno de los contemplados por el programa de mejoras llevado a cabo por la Compañía de los Caminhos de Ferro Portugueses entre 1931 y 1932.[3]

En julio de 1938, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones aprobó un proyecto de la Dirección General de Ferrocarriles para una variante entre los PKs 237,635.58 y 238,294.72 de la Línea del Sur, con el fin de sustituir esta puente;[4]​ el concurso respectivo fue llevado a cabo por la Dirección General, el 5 de agosto del mismo año.[5]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. . Comboios de Portugal http://www.cp.pt/cp/displayPage.do?vgnextoid=d5433cddefcb7010VgnVCM1000007b01a8c0RCRD. Consultado el 30 de octubre de 2013.  Falta el |título= (ayuda)
  2. 1683. «La evolución de las líneas portuguesas y su significado ferroviario». Gaceta de los Ferrocarriles: 76. Consultado el 18 de julio de 2012. 
  3. 1109. «Dirección general de Ferrocarriles: Informativo de 1931-1932». Gaceta de los Ferrocarriles: 127. Consultado el 18 de julio de 2013. 
  4. 1216. «Parte Oficial». Gaceta de los Ferrocarriles: 392. Consultado el 18 de julio de 2013. 
  5. 1215. «Parte Oficial». Gaceta de los Ferrocarriles: 373. Consultado el 18 de julio de 2013. 



Enlaces externos[editar]