Museo del Automóvil Eduardo Iglesias

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Museo del Automóvil Eduardo Iglesias
Museo del Automóvil Club
Ubicación
País Uruguay Uruguay
Localidad Montevideo
Dirección Colonia y Yi
Tipo y colecciones
Tipo privado, gratuito
Historia y gestión
Creación 1983
Inauguración 1983
Director Álvaro Casal Tatlock
Información para visitantes
Horarios martes a domingo 14 a 19 horas.
ACU museo
[editar datos en Wikidata]

El Museo del Automóvil Eduardo Iglesias dependiente el Automóvil Club del Uruguay, está ubicado en calle Colonia esquina Yi, Montevideo. [1]​

Características

Es el único museo de Automóviles de Uruguay y permite al público visualizar las modas, costumbres y evolución de los vehículos.

Fue inaugurado en 1983 y exhibe más de 40 vehículos que representan once décadas de medios de transporte en Uruguay. Su nombre, Eduardo Iglesias homenajea a uno de los precursores del automovilismo nacional del Uruguay e impulsor del Automóvil Club. Es un museo privado de entrada libre, que permanece abierto de martes a domingos entre las 14:00 y las 19:00 horas.

En septiembre de 2013, en el marco de la celebración de los 30 años desde su creación, fue lanzado el libro “El siglo del automóvil- Uruguay motorizado 1900-2013” escrito por el director del museo el Álvaro Casal Tatlock.[2]​ ´

En diciembre de 2013, el museo realizó una muestra representativa de sus colecciones en la Rural del Prado en la denominada Semana del Automovilismo y organizó una Super Prime de vehículos.[3]​

Colecciones

El automóvil más antiguo que tiene en exhibición es un "Delin" belga del año 1899, destacando que de este modelo y marca solo quedan 3 en todo el mundo. También cuenta con 5 autos anteriores a 1910, y un "Rago", uno de los 12 producidos por los hermanos Rago en Montevideo, Uruguay en el año 1967.[4]​

En la muestra de automóviles se destacan:

  • Delin, año 1899, Lovaina (Bélgica), motor Buchet de 1 cilindro. Fue traído a Uruguay por Alejo Rossell y Ríos.
  • Clement-Bayard, año 1904, Francia, motor de 2 cilindros, 2 litros. Fue empadronado en 1905 en Montevideo con el número 16.
  • Armstrong-Siddeley, año 1950, Inglaterra, motor 2,3 litros y 6 cilindros. Importado por "Máquinas y Materiales" a Uruguay, primer dueño: Eduardo Iglesisas
  • Panhard & Levassor, año 1910, Francia, motor 4 cilindros con transmisión a cadena y carrocería de la marca Labourdette con procedencia de París.
  • Ford (Sunliner), año 1954, Estados Unidos, motor de 8 cilindros y transmisión automática

Referencias

  1. ↑ museos. «Museo del Automóvil Eduardo Iglesias». Uruguay. Consultado el 12 de septiembre de 2014. 
  2. ↑ Diario El País digital (27 de septiembre de 2013). «MUSEO DEL AUTOMÓVIL Festejos por los 30 años». Consultado el 13 de septiembre de 2014. 
  3. ↑ Diario La República. «SE ESTÁ DESARROLLANDO LA SEGUNDA EDICIÓN DE LA SEMANA DEL AUTOMOVILISMO La fiesta mayor del deporte motorizado está en El Prado». Consultado el 13 de septiembre de 2014. 
  4. ↑ Turismo en Uruguay. «Museo del Automóvil». Uruguay. Consultado el 12 de septiembre de 2014. 

Véase también

Anexo:Museos de Uruguay

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