Línea 3 (Los Tranvías de Zaragoza)
Línea 3 | |||||
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Lugar | |||||
Ubicación | Zaragoza, Aragón, España | ||||
Descripción | |||||
Tipo | Tranvía | ||||
Sistema | De tracción animal (posteriormente electrificado) | ||||
Inauguración | 5 de mayo de 1917 | ||||
Clausura | 1 de marzo de 1942 se une a la línea 5 Torrero formando la línea 3/5Torrero-Delicias | ||||
Inicio | Plaza de la Constitución (hoy de España) | ||||
Fin | calle Delicias (plaza Rocasolano hoy Huesca) | ||||
Características técnicas | |||||
Propietario | Los Tranvías de Zaragoza (actual TUZSA) | ||||
Sucesión de líneas | |||||
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La antigua línea 3 de tranvía de la ciudad de Zaragoza (España) fue una de las líneas que componían su vieja red tranviaria.[1]
Operada por Los Tranvías de Zaragoza, embrión de la actual TUZSA (Transportes Urbanos de Zaragoza) fue concedida el 4 de diciembre de 1916 como "segundo trozo" de la línea a la Acequia del Plano, y comenzó a dar servicio el 5 de mayo de 1917. Inicialmente hacía su recorrido por el paseo Independencia y las calles de Cádiz, Ramón y Cajal, Madre Rafols y Pignatelli hasta la plaza del Portillo, conjuntamente con la línea 2 Madrid, donde se separaban. El 13 de octubre de 1933 se encaminó desde la plaza Constitución hasta la del Portillo por el Coso y la nueva calle de Conde Aranda. Se unió a la línea 5 Torrero el 1 de marzo de 1942.[1]
La línea 3 realizaba el recorrido comprendido entre la avenida de Madrid a la altura de la calle Delicias, de la que tomó el nombre que más tarde adoptó todo el barrio y el Paseo de la Independencia de la capital aragonesa.[1]
Historia
[editar]Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ a b c Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías. «Línea 3». Archivado desde el original el 4 de mayo de 2012. Consultado el 21 de agosto de 2011.
Bibliografía
[editar]- Peña Gonzalvo, Javier / Valero Suárez, José María (1985). Los tranvías de Zaragoza. Zaragoza: Diputación Provincial. ISBN 84-505-2114-9.