HSwMS Visby (K31)

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Clase Visby
HSwMS Visby in 2013
País productor
País productor Bandera de Suecia
Datos generales
Astillero Kockums en Karlskrona
Países en servicio Bandera naval de Suecia Marina sueca
Autorización 1995
Tipo Corbeta
Primera unidad Visby
Características de la clase
Desplazamiento 650 t
Eslora 72.6 metros
Manga 10.4 metros
Calado 2.5 metros
Sensores
  • Radar de vigilancia Ericsson Sea Giraffe ABM 3D,
  • Sistema de radar de control de fuego Ceros 200
  • Sistema de radar de vigilancia táctica Condor CS-3701
  • Sonar montado en casco
  • Sonar de arrastre
  • Sonar de profundidad variable
Armamento
  • 1 × Bofors 57 mm Mk 3,
  • Misiles 8 × RBS15 Mk2 AShM,
  • Torpedos 4 × 40cm 45,
  • Minas y cargas de profundidad
  • Propulsión

    CODAG,

    • Waterjets: 2 ×KaMeWa,
    • Turbinas de gas: 4 × Honeywell TF 50, 16 MW,
    • Diesel: 2 × MTU Friedrichshafen 16V 2000 N90, total índice de audiencia 2.6 MW
    Velocidad 40+ nudos
    Tripulación
    • 27 oficiales,
    • 16 marineros
    Aeronaves cuenta con Helipad

    El HSwMS Visby (K31) es el primer buque de las corbetas clase Visby. Fue creado como navío furtivo, y pasó por una fase de prueba de una década antes de ser puesto en servicio con la Armada de Suecia.

    Diseño y descripción[editar]

    El HSwMS Visby es un navío cabeza de clase de las corbetas Visby.[1]​ Fue construido por Kockums en la base naval de Karlskrona, siendo el primero de cuatro barcos de dicha clase los cuales fueron diseñados para operaciones cerca de la costa.

    El casco del barco está hecho de plástico reforzado con fibra de carbono con tecnología furtiva para hacerlo difícil de detectar por otras fuerzas. Un mínimo de equipamiento es montado en el exterior del barco, de modo que equipamiento como salvavidas es almacenado dentro del casco.[2]​ Este tipo de casco también reduce el peso del barco a alrededor de la mitad. El objetivo era que fuera silencioso al radar hasta dentro de un radio de 30 kilómetros de un barco de enemigo, teniendo como resultado que el diseñador John Nillson se refiriera a este navío en los siguientes términos: "los oficiales navales caen enamorados con [este] barco. No es bonito en sentido clásico. De hecho parece una lonchera. Pero tiene mejor maniobrabilidad y puede conseguir ese nivel de sigilo."

    Servicio[editar]

    El Visby completó pruebas de mar en 2004.[3]​ El barco experimentó ocho años más de pruebas por la agencia sueca encargada del aprovisionamiento de la Defensa, antes de ser entregado a la armada a finales de 2012. Estos prueba incluidos el despidiendo del RBS15 Mk2 AShM, el cual tuvo lugar en julio de 2012. En octubre de 2014, Visby era entre los barcos suecos patrolling en un ejercicio para encontrar la fuente de "actividad submarina extranjera" qué se suponía era un submarino ruso, identificado por llamada de aflicción. Este rumor estuvo negado por las autoridades suecas, quién describió él como "operación de inteligencia".[4]

    Referencias[editar]

    1. «Swedish Navy's HMS Visby test fires first guided missile». Naval-Technology.com. 2 de julio de 2012. Consultado el 19 de octubre de 2014. 
    2. «”Ryssland intresserat av vad vi övar”» (en sueco). 18 de octubre de 2014. Consultado el 19 de octubre de 2014. 
    3. Summers, Chris (10 de junio de 2004). «Stealth ships steam ahead». Consultado el 19 de octubre de 2014. 
    4. «Russia denies submarine incident off Sweden». 19 de octubre de 2014. Consultado el 19 de octubre de 2014.