Faro 1.º de Mayo
| Faro 1.º de Mayo | ||
|---|---|---|
| Historic Site or Monument (Antarctica) | ||
 Torre troncopiramidal de hierro | ||
| Ubicación | ||
| Cuerpo de agua | Océano Austral | |
| Isla | Isla 1° de Mayo (archipiélago Melchior) | |
| Coordenadas | 64°17′09″S 62°58′03″O / -64.28583333, -62.9675{{#coordinates:}}: no puede tener más de una etiqueta principal por página | |
| Información general | ||
| Apariencia | Color rojo | |
| Luz | Fl W 8s | |
| Alcance | 4,9 | |
| Altura focal | 26,8 m | |
| Altura soporte | 11 | |
| Sistemas de alimentación | ||
| Energía solar | Si | |
| Códigos internacionales | ||
| ARLHS | ANC001 | |
El Faro 1° de Mayo se halla ubicado en el extremo este de la isla 1° de Mayo en el archipiélago Melchior del Sector Antártico Argentino, entre las islas Amberes y Brabante del archipiélago de Palmer.
Es el primer faro luminoso argentino instalado en la Antártida. Se localizó en ese lugar para mejorar el avistaje de los buques que se acercaban desde el norte para realizar el aprovisionamiento al Destacamento Naval Melchior. La torre es una estructura troncopiramidal de hierro color roja, con una casilla de acumuladores de franjas anaranjadas. Tiene 11 m de altura y 4,9 millas náuticas de alcance óptico.
Asimismo, durante la campaña antártica de verano de 2000-2001 y como parte de su mantenimiento, se le instaló un equipo energético basado en pilas secas renovables cada dos años.
La señal fue construida por el buque ARA 1° de Mayo, de allí su nombre, y comenzó su servicio el 1 de marzo de 1942. Por su importancia, y por ser el primer faro iluminado de la Argentina en la Antártida.[1]
Sitio y monumento histórico
El Faro 1° de Mayo fue designado Sitio y Monumento Histórico de la Antártida N°. 29 bajo el Tratado Antártico.[2]
Referencias
- ↑ Servicio de Hidrografía Naval de la Armada Argentina
- ↑ «List of Historic Sites and Monuments approved by the ATCM (2012)». Antarctic Treaty Secretariat. 2012. Consultado el 30 de diciembre de 2013.