Estación de Casa Branca

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Casa Branca
Ubicación
Coordenadas 38°29′53″N 8°09′28″O / 38.49812222, -8.157725
Municipio Montemor-o-Novo
Datos de la estación
Servicios Lavabos Rampa o elevador para acceso a los comboyes Estación sin barreras arquitectónicas Sala de espera
Propietario Caminhos de Ferro Portugueses
Servicios detallados
Media distancia InterCidades
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La Estación Ferroviaria de Casa Branca, igualmente conocida como Estación de Casa Branca, es una estación de la Línea del Alentejo, que es utilizada como enlace con la Línea de Évora, y que sirve a la localidad de Casa Branca, en el ayuntamiento de Montemor-o-Novo, en Portugal.

Descripción

Vías y plataformas

Contaba, en enero de 2011, con tres vías de circulación, que tenían 550, 420 y 380 metros de longitud; las plataformas tenían 170 y 129 metros de extensión, y 55 y 40 centímetros de altura.[1]​

Localización y accesos

Esta plataforma se encuentra en la localidad de Casa Branca, teniendo acceso por la travesía 1º de mayo o de la Estación Ferroviaria.[2]​

Historia

Estación de Casa Branca, en 2009.

Inauguración

Esta plataforma se encuentra entre las estaciones de Vendas Novas y Beja de la Línea del Alentejo, que entró en servicio el 15 de febrero de 1864; la línea hasta Évora abrió el 14 de septiembre de 1863.[3]​[4]​

Siglo XX

En 1902, ocurrió en esta estación un incendio de grandes proporciones, que se inició al anochecer, en el almacén de cortezas, pero que deprisa se propagó a otras dependencias, siendo destruida una considerable cantidad de mercancías y dañando varias infraestructuras, incluyendo el edificio de pasajeros, donde los estragos fueron más reducidos.[5]​

En el mismo año, se verificó la necesidad de construir una escuela, para educar a los hijos de los funcionarios de los ferrocarriles; el pedido fue realizado por el Ministro de Obras Públicas, Comercio e Industria, Manuel Francisco de Vargas, el 13 de noviembre.[6]​ Este requerimiento fue efectuado por Ernesto Rodolfo Hintze Ribeiro en el mismo día, debiendo la escuela ser construida por la Administración de los Ferrocarriles del Estado, y asumir la denominación de Escuela Maria Amelia, en honor de la Reina D. Amelia.[6]​

En el año 1933, la Comisión Administrativa del Fondo Especial de Ferrocarriles aprobó la instalación de una división de Vía y Obras en esta estación.[7]​

Siglo XXI

Todos los servicios ferroviarios en esta estación fueron suspendidos desde el 10 de mayo de 2010, para proceder a un proyecto de remodelación de la Línea del Alentejo, llevado a cabo por la Red Ferroviaria Nacional.[8]​ La circulación fue retomada el 23 de julio de 2011.[9]​

Véase también

Referencias

  1. ↑ . p. 82.  Falta el |título= (ayuda);
  2. ↑ «Detalhe da Estação» (en portugués). Rede Ferroviária Nacional. Consultado el 20 de diciembre de 2011. 
  3. ↑ «1683». Gaceta de los Ferrocarriles: 75, 77. 
  4. ↑ Santos, 1995:111
  5. ↑ «339». Gaceta de los Ferrocarriles: 339,. 
  6. ↑ a b «Líneas Portuguezas». Gaceta de los Ferrocarriles 15 (358): 339, 340. 16 de noviembre de 1902. Consultado el 30 de octubre de 2011. 
  7. ↑ Dirección general de Ferrocarriles`publicación = Gaceta de los Ferrocarriles 46 (1102). 16 de noviembre de 1933. p. 11. Consultado el 6 de diciembre de 2011. 
  8. ↑ «Circulación ferroviaria en la línea del Alentejo interrumpida a partir de hoy». Radio Pax. 16 de marzo de 2011. Archivado desde el original el 9 de julio de 2009. Consultado el 9 de octubre de 2010. 
  9. ↑ «Circulación ferroviaria en la Línea del Alentejo es retomada hoy». Líneas de Elvas. 24 de julio de 2011. Consultado el 30 de octubre de 2011. 

Bibliografía

Enlaces externos

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