Estación de Melun
| Melun | ||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Señalización de la estación | ||||||||||||||||||||||||||||||
  Estación de Melun Estación de Melun (Isla de Francia) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicación | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 48°31′38″N 2°39′16″E / 48.52722, 2.65444 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Comuna | Melun | |||||||||||||||||||||||||||||
| Zona | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Datos de la estación | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Altitud | 55 metros | |||||||||||||||||||||||||||||
| Código | 87682005 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Inauguración | 1849 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pasajeros | 4,2 millones en el 2003 | |||||||||||||||||||||||||||||
| N.º de andenes | 4 (uno lateral y tres centrales) | |||||||||||||||||||||||||||||
| N.º de vías | 7 (+ numerosas vías de servicio). | |||||||||||||||||||||||||||||
| Propietario | RFF y SNCF | |||||||||||||||||||||||||||||
| Operador | SNCF | |||||||||||||||||||||||||||||
| Servicios detallados | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Alta velocidad | TGV | |||||||||||||||||||||||||||||
| Regionales | TER Borgoña | |||||||||||||||||||||||||||||
| Cercanías |
    | |||||||||||||||||||||||||||||
| Líneas | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||
La estación de Melun es una estación ferroviaria francesa de la línea París - Marsella, situada en la comuna de Melun, en el departamento de Seine-et-Marne, al sudeste de la capital. Por ella transitan tanto trenes de alta velocidad como regionales además de las líneas D del RER y R del Transilien.
En 2003 superaba los 4 millones de pasajeros anuales.
Historia[editar]
La estación, muy reformada desde su construcción en 1849 siendo propiedad de la Compañía de Ferrocarriles París-Lyon-Mediterráneo, es obra de François-Alexandre Cendrier, arquitecto que diseñó también otras estaciones de la misma compañía.
En 1979, el edificio histórico perdió un piso y su fachada principal fue reformada. Los andenes han sido elevados en 1980.
El 17 de octubre de 1991, a las 6h27, un tren nocturno chocó de forma violenta contra una tren de mercancías causando 16 muertos y 55 heridos.
La llegada de los trenes RER a esta línea es más reciente, tan sólo desde 1995 es terminal de línea (ramal D2).
Situación ferroviaria[editar]
La estación de Melun se sitúa en un importante nudo ferroviario en el que se cruzan las líneas férreas París-Marsella (PK 44,076) y Corbeil-Essonnes - Montereau (PK 56,907).
Descripción[editar]
La estación se compone de cuatro andenes, uno lateral y tres centrales y de siete vías, dando lugar a la siguiente organización: a-v-v-a-v-v-a-v-v-a-v. Está estructura se completa con un gran número de vías de servicio.
Servicios ferroviarios[editar]
Alta Velocidad[editar]
Los siguientes trenes TGV recorren la estación:
- Línea Melun-Marsella.
Regionales[editar]
Los TER Borgoña enlazan las siguientes ciudades:
- Líneas París - Laroche-Migennes.
Cercanías[editar]
Línea D del RER y Línea R del Transilien.
Bibliografía[editar]
- Bruno Carrière et Bernard Collardey (1999). Les trains de banlieue. La Vie du rail & des transports. ISBN 2902808666.
Enlaces externos[editar]
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Melun.- Página web "Gares & Connexions"
- Página web Transilien
- Fotos del accidente de Melun (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
| Control de autoridades |
|
|---|
Datos: Q2499090- Multimedia: Gare de Melun / Q2499090