Lancia Pentajota
| Lancia Pentajota | ||
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| Datos generales | ||
| Empresa matriz | Fiat Group Automobiles | |
| Fabricante | Lancia | |
| Período | 1924-1929 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil de carga | |
| Carrocerías | 4 puertas. | |
| Configuración | Motor 4 cilindros en linea, 4900 cc, delantero. | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 4310 mm de distancia entre ejes, | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | Lancia Tetrajota | |
| Predecesor | Lancia Tetrajota | |
Lancia Pentajota es un camión de carga fabricado para el trasporte de materiales o pasajeros (según la configuración) y producido por el fabricante Italiano Lancia Veicoli Industriali. Fue lanzado al mercado en 1924 y se comercializó hasta 1929, en sustitución del modelo Lancia Tetrajota.
Características principales
El Pentajota funcionaba con el probado motor de 4.9 litros mejorado del Tetrajota para desarrollar 70 caballos de fuerza, suficiente para alcanzar una velocidad máxima de 55 a 60 km/h. El Pentajota utilizaba el cambio y puente alargado del Tetrajota. Gracias a la gran distancia entre ejes, el Pentajota fue utilizado, entre otras formas, como camión de carga, hecho que le otorgó el sobrenombre de "el gigante de la calle". El Pentajota fue construido desde 1924 hasta 1929 y se comercializaron más de 2.000 ejemplares.
Véase también
Enlaces externos
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